Por Juan Bernardo Domínguez
@juanbjd

En los últimos meses, la recesión no dejó sector sin golpear. La actividad económica tuvo en junio pasado una caída del 3,9% en comparación con igual mes de 2023, según los últimos datos al respecto del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC). Además, registró un retroceso del 0,3% en relación a mayo pasado.

Los números relevados desde el sector privado, con mayor actualidad, revelan que el deterioro de la economía se amplificó. La situación de los supermercados es un fiel significativo debido a que, si la retracción impacta en ese sector, se puede tomar real dimensión de la crisis debido a que comercializan alimentos.

Según un sondeo de la consultora privada Scentia, las ventas en los supermercados y comercios de proximidad tuvieron en julio último la peor caída en lo que va del año, con una variación negativa del 16,1% respecto del mismo mes de 2023. 

Además, según otro relevamiento hecho por esa empresa hasta el 18 de agosto, los primeros días del octavo mes del 2024 mostraron una retracción del 18,7% y la situación empeoró drásticamente en la segunda semana con un desplome récord del 27,6% interanual.

Los taxistas son otro buen termómetro para conocer cómo anda el bolsillo de los ciudadanos. Y los que dialogaron este martes con crónica.com.ar revelaron que su actividad registró un derrumbe brutal. Consultados sobre qué caída de viajes registraron en lo que va del 2024, coincidieron en marcar un desplome de hasta un 50%.

“De enero a agosto, nuestros viajes se vieron reducidos en un 50% por parte de pasajeros que acortaron sus respectivos trayectos o directamente dejaron de tomarnos”, enfatizó Luis Fernández, presidente de la Asociación Taxistas de Capital (ATC).

La causa principal del derrumbe de los viajes: “los bolsillos secos de la gente”

Un panorama de gravedad similar en cuanto a la caída de viajes producto de la crisis brindó José Iantosca, tesorero de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (CATILTAR).

“Tuvimos un 40% o 45% menos de viajes en lo que va del año. Está relacionado con la menor capacidad económica del pasajero”, manifestó Iantosca.

El chofer profesional argumentó que eso “está muy claro porque, en junio y julio, que es cuando se cobra el aguinaldo, cuando están las vacaciones de invierno, que en general siempre son los mejores meses del taxi al igual que diciembre, el taxi repuntó”. Precisó que “tuvo un repunte del 20% o el 25%” porque, “cuando la gente tuvo una monedita, volvió a tomar el taxi”. 

Pero, ya en agosto, la cantidad de viajes “cayó estrepitosamente”, advirtió Iantosca. Y graficó: “Parece que nos hubieran tirado una bomba nuclear”.

Iantosca lo vinculó fundamentalmente a “los bolsillos secos de la gente”. Porque, explicó, el público que ahora se traslada en taxi es diferente al que utiliza las aplicaciones para viajes. Distinguió así en tren de buscar otra eventual causa.

“Nos sacan viajes, sí. Pero, en la actualidad, no es tan significativo porque son viajes muy económicos que, en un taxi, no los van a hacer. Respecto a ese fenómeno, hay menos taxis trabajando, pero los que quedamos recuperamos algunos viajes”, sostuvo al poner énfasis en la calidad que ofrece un profesional de su sector para el transporte de pasajeros.

Algunos pasajeros se bajan a mitad de camino porque ven que no podrán pagar el trayecto completo 

Por su lado, maneja números parecidos de caída de viajes por la crisis Jorge Celia, presidente de la Sociedad de Propietarios de Automóviles con Taxímetro (SPAT) y de la Federación Nacional de Propietarios de Taxis (FNPT).

“Desde diciembre pasado, más o menos, a la fecha, los viajes cayeron un 30%. Y donde más cayeron es en los viajes de calle. O sea, lo que hoy prácticamente no hay es el viaje de calle. Además, hoy prácticamente no hay viajes de noche. Y cayeron muchísimo los fines de semana. Antes, un viernes o un jueves, había movida nocturna y entonces había viajes. Eso específicamente se cayó un 50%”, precisó Celia.

El conductor profesional resaltó que, “algo que no pasaba tanto antes es que, ahora, la mayoría de la gente, cuando se sube al taxi, quiere saber cuánto le va a salir más o menos el viaje”.

“Hay gente que se baja del taxi cuando le decís más o menos lo que va a salir. Antes, se subían al taxi, ponías el reloj y listo, avanzabas hasta llegar al destino”, diferenció Celia. 

Y ejemplificó: “Hace poco, una señora que iba a aeroparque (Jorge Newbery) desde Congreso y Estomba (barrio porteño de Coghlan), me preguntó cuánto le salía el viaje. Le dije que, más o menos, $9.000. Y decidió no hacerlo”.

Iantosca, por su parte, coincidió y detalló que “pasa incluso que los pasajeros dicen: ‘Dejame acá’”, y se bajan a mitad de camino.

“O avisan: ‘Llego hasta $3.000’. También es común ahora que digan: ‘Aguantá que le pido plata a mi mamá, a mi tío o a un vecino’”, finalizó.