SIN VUELTAS

El tajante pron贸stico de un especialista argentino en F贸rmula 1 sobre Checo P茅rez y Valtteri Bottas: "Cadillac empieza en 煤ltima fila"

Una de las caras m谩s reconocidas de la categor铆a resalt贸 que el equipo que ingresa en 2026 no lo tendr谩 para nada sencillo.

La actual temporada de la F贸rmula 1 est谩 cerca de llegr a su fin y ya se piensa en el 2026, donde habr谩 nuevo reglamento t茅cnico y el ingreso de Cadillac como 11掳 equipo 聽en la grilla. Y sobe esto 煤ltimo, un prestigioso periodista argentino vaticin贸 que tanto Checo P茅rez como Valtteri Bottas, los pilotos del equipo, no tendr谩n un inicio para nada sencillo.

鈥淪e los digo ahora por las dudas, yo creo que Cadillac empieza el 2026 en 煤ltima fila. Checo, cuando llega a Imola, de un lado ten铆a a 20 ingenieros de Ferrari, por el motor. Del otro lado, ten铆a a 30 ingenieros de Cadillac, por el resto del auto鈥, remarc贸 Adri谩n Puente a prop贸sito de la prueba que el mexicano a bordo de una Ferrari SF-23 en Imola.

鈥淓sas 30 personas de Cadillac ten铆an que ponerse a laburar sobre los procedimientos en tiempo real, en escala real, como si estuvieran corriendo, como si estuvieran en pleno ensayo, en plena Qualy. O sea, todos los escenarios posibles鈥, explic贸.

Enseguida, marc贸 la diferencia con Audi, que tambi茅n llega a 2026 a la F1, pero como una continuidad de Sauber: Ya lo hicieron parcialmente replicando equipos en las 煤ltimas carreras; de esto se trata, Cadillac empieza de cero. No es como Audi, que viene trabajando con Sauber hace ya tres a帽os y en campeonato. Cadillac empieza de cero鈥.

鈥淓s m谩s, se los digo ahora por las dudas, yo creo que Cadillac empieza en 煤ltima fila. Australia, marzo 2026, los dos 煤ltimos pilotos van a ser Checo y Bottas鈥, concluy贸.

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