Franco Colapinto hoy es un figura de la Fórmula 1, no sólo por lo que la logró a bordo de su Williams con resultados algunos sorprendentes y otros definitivamente malos, sino también por lo que significa a nivel mediático, por el impacto que tiene una declaración suya o un inevitable encuentro a los besos con María Eugenia "La China" Suárez en un boliche de Madrid.

El piloto argentino sigue buscando una opción para ser piloto principal en la máxima categoría del automovilismo, aunque ya los diez equipos ya están definidos. Su team Williams Racing por ejemplo se decidió por el español Carlos Sainz para acompañar a un irregular Alex Albon.

En Sauber tomaron de la determinación de conformar una dupla con el brasileño Gabriel Bortoleto y una apuesta interesante como lo es Nico Hulkenberg.

 

Por otro lado un caso particular es el de Red Bull, ya que muchos no están convencidos, tal como piensa Max Verstappen de la continuidad de un Sergio Checo Pérez que está lejos de su nivel, pero a la vez el piloto mexicano está tranquilo porque le aprobaron sponsors que sumarán unos 20 millones de dólares a la escudería austríaca.

Inclusive Alpine ya tiene dos dos lugares ocupados con un sorprendente Pierre Gasly y un ignoto Jack Doohan y acá es donde los empresarios Bernie Ecclestone y Flavio Briatore, obsesionados por el carisma de Colapinto, juegan un papel fundamental.

 

Tanto Ecclestone como Briatore quieren gestionar que la escudería francesa rompa el vínculo con el australiano, quien tiene un varias cláusulas en su contrato, que permitirían una rescisión rápida para que finalmente el fanático de Boca Juniors y amigo de Bizarrap forme parte de la temporada 2025 de la F1.