No hay dudas que uno de los estadios más lindos y con más historia del fútbol argentino es el de Racing, conocido popularmente como el Cilindro de Avellaneda.

Su construcción se comenzó a gestar en 1944, cuando el arquitecto Eduardo Baumeister hizo los planos. Ya en 1946, se obtuvo la financiación de la obra, cuando el Poder Ejecutivo Nacional le hizo un préstamo de tres millones de pesos al club para erigir la nueva cancha.

Dicha suma, ascendió a 11 millones gracias a la gestión de Ramón Cedreijo, ministro de Hacienda de la Presidencia y fanático de la Academia. Así, la Compañía General de Obras Públicas (GEOPE), que había participado en la obra del Obelisco porteño, comenzó la construcción.

Finalmente, el Estadio Juan Domingo Perón se inauguró el 3 de septiembre de 1950, con la victoria de Racing por 1-0 ante Vélez.

Respecto al diseño, hay una historia curiosa sobre el mástil, revelada por Elsa Baumeister, hija del arquitecto, quien lo habría ubicado del tal manera para que el reflejo del sol se proyecte en el terreno de juego a la hora exacta de su fecha de nacimiento (28 de septiembre a las 15:00).

Conocido por ser un reducto que albergó muchos de los partidos con mayor cantidad de espectadores históricamente, el Cilindro, a 73 años de su inauguración, hoy tiene una capacidad de aproximadamente 42 mil personas.

Además, respecto a los grandes cambios que sufrió con el paso del tiempo, se destaca la colocación de torres de iluminación en 1966 y el estreno del techo que cubre las plateas, en 1997.