El Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 ya nos regaló muchísimos instantes atrayentes, y también uno insólito y peligroso. Como el que sucedió con el Aston Martin de Fernando Alonso durante la segunda práctica de cara a la carrera del domingo. 

Es que en medio de los entrenamientos, el volante del auto del español se desprendió por completo y el ex campeón se quedó sin el control del monoplaza. 

El episodio ocurrió en la primera vuelta del asturiano en el circuito de Sakhir y como apenas había salido a pista, notó un comportamiento extraño, Alonso redujo la velocidad al entrar en el segundo sector del dibujo y por eso tiró su auto a un costado de la cinta asfáltica. 

Ya con el auto detenido, Alonso sostenía el volante suelto mientras intentaba reubicarlo, mientras las imágenes mostraban el total desconcierto en el box. 

Aston Martin detectó una falla en el sistema de doble anclaje del volante y reemplazó partes del sistema de dirección. “Fue un problema con la dirección, el volante no se ajustaba a la columna”, explicó Alonso más tarde y agregó que “por suerte los chicos del garaje lo arreglaron rápido. Gracias a todos”. 

En diálogo con Motorsport, el bicampeón contó más detalles: “El coche no respondía, no podía cambiar de marcha ni comunicarme con el equipo. En la última curva se me fue el volante...”.

El problema le costó más de media hora fuera de pista y le complicó su planificación ya que había sido uno de los cinco pilotos que se habían ausentado en la primera tanda, cuando su monoplaza había sido ocupado por el brasileño Felipe Drugovich, piloto de reserva del equipo. 

Recordemos que no es el mejor arranque de la temporada para Alonso y no sumó puntos en 2025: abandonó en Australia bajo la lluvia, no terminó en Shanghái por fallas mecánicas y fue 11° en Japón. En cambio, su compañero, Lance Stroll ya cosechó 10 unidades entre carrera y sprint.