Este martes, miles de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires y diversas ciudades del país se vieron afectados por un nuevo paro de colectivos convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en reclamo de mejoras salariales. La medida de fuerza, que comenzó a la medianoche, responde a la falta de avances en las negociaciones paritarias entre el gremio y las cámaras empresarias del transporte.

Daniel Novoa, director de Tráfico de la empresa Nuevo Halcón, explicó que la situación responde a una crisis prolongada en el sector. “Esto tiene que ver con que no se ha podido llegar a un acuerdo paritario. El sector viene siendo golpeado desde hace muchos años”, afirmó. En Radio FMQ, Novoa detalló que el precio real del boleto, considerando los costos operativos, debería rondar los $1600. Sin embargo, con la tarifa que pagan los usuarios más el subsidio estatal, el ingreso apenas alcanza los $1000, generando un importante desfasaje económico.

“El salario es uno de los costos más significativos para las empresas. Todas hicieron un esfuerzo, pero en los últimos meses se han visto serias dificultades para afrontar esta situación”, agregó el representante de Nuevo Halcón, reflejando el complejo panorama financiero que enfrentan las operadoras.

Desde la UTA, insisten en que los salarios del sector no han acompañado el ritmo de la inflación y que la situación es insostenible para los trabajadores. El paro afecta a miles de usuarios que dependen del transporte público para trasladarse diariamente, y aún no hay confirmación oficial de una nueva instancia de diálogo entre las partes.