驴Cu谩nto pod茅s viajar sin saldo en mayo? Lo que ten茅s que saber de la SUBE
Con los nuevos valores del transporte, el margen del saldo negativo genera dudas
Con el inicio de mayo de 2026 y un nuevo aumento en las tarifas del transporte p煤blico, crece la preocupaci贸n entre los usuarios por el alcance del saldo negativo de la tarjeta SUBE, un beneficio clave para quienes viajan a diario.
El saldo negativo funciona como un "pr茅stamo" que permite seguir viajando cuando la tarjeta se queda sin carga. Ese monto se descuenta autom谩ticamente en la pr贸xima recarga, pero no es igual para todos los medios de transporte.
En colectivos de todo el pa铆s y en el subte de la Ciudad de Buenos Aires, el saldo negativo alcanza hasta $1.400. En el caso de los trenes metropolitanos -l铆neas Mitre, Sarmiento, Roca, San Mart铆n, Belgrano Norte y Sur, y el Tren del Valle de Neuqu茅n- el l铆mite es de $650. El mismo monto rige para las lanchas del Delta, mientras que en el Tren Urquiza el saldo negativo llega hasta $480.
Con los aumentos en marcha desde el 1掳 de mayo, este margen puede resultar insuficiente, sobre todo en trayectos largos, lo que obliga a los pasajeros a recargar con mayor frecuencia.
En cuanto a las tarifas, los colectivos en la Ciudad de Buenos Aires (l铆neas 1 al 199) tienen los siguientes valores: hasta 3 kil贸metros, $753,74; de 3 a 6 km, $837,52; de 6 a 12 km, $902,04; y de 12 a 27 km, $966,61.
En la provincia de Buenos Aires, los boletos parten de $918,35 para tramos cortos, suben a $1.023,04 entre 3 y 6 km, y superan los $1.259,07 en recorridos m谩s largos.
El subte tambi茅n registra un fuerte incremento: el viaje cuesta $1.490 con la SUBE registrada y $2.369,10 para quienes no la tienen nominalizada.
En este contexto, registrar la tarjeta SUBE se mantiene como una de las principales herramientas para ahorrar en el transporte p煤blico, ya que permite acceder a tarifas m谩s bajas y mantener beneficios como el saldo negativo.