El Gobierno Nacional habilitó la importación de vehículos usados para usos especiales. La medida, publicada a través del decreto 293/2025 en el Boletín Oficial de la República Argentina elaborada por la Secretaría de Industria y Comercio, ampliará las oportunidades para acceder a una variedad más diversa de automotores a menores costos. 

Esta norma establece un régimen de libre importación para una serie de vehículos usados, destinados al turismo y el trabajo, que están especificados en distintas posiciones arancelarias de la llamada Nomenclatura Común del Mercosur (NCM). Esta decisión administrativa reemplaza y actualiza procedimientos vigentes desde 1999, por los cuales se prohíbe expresamente la nacionalización de vehículos usados, salvo determinadas excepciones.

Esta decisión también beneficia a empresas que utilizan en determinadas actividades comerciales o de usos específicos, aunque también incluye a los usuarios particulares relacionadas a actividades con la recreación, como por ejemplo, el motorhome. Cabe remarcar que única condición que deben cumplir para entrar en este régimen especial es la de ser un vehículo autopropulsado o autoportante. 

La resolución apunta a "aumentar la oferta de vehículos especializados y recreativos en el mercado argentino, reducir costos para empresas y particulares, y fomentar la competitividad en sectores como la construcción, la minería, la industria forestal y el turismo".

En ese contexto, la medida elimina restricciones previas, como la necesidad de certificados específicos de homologación, y reemplaza requisitos burocráticos por declaraciones juradas, simplificando el proceso de importación. Los vehículos importados bajo este régimen deben cumplir con las normas de seguridad vial establecidas por la Ley 24.449 y su decreto reglamentario, pero se aceptarán certificaciones internacionales (como las de la ONU, la Unión Europea, Estados Unidos o Brasil) para facilitar el patentamiento.

La resolución enumera una serie de posiciones arancelarias con referencias específicas que determinan los tipos de vehículos usados que pueden importarse sin aranceles adicionales, siempre que cumplan con las condiciones técnicas establecidas. Estas posiciones abarcan desde tractores hasta vehículos especializados para tareas industriales o de servicios.

• Tractores y vehículos pesados con tracción especial: Pueden tener motor de combustión interna, o ser híbridos o eléctricos. Deben tener cuatro o más ejes y ser de tracción 4x4 o 6x6.
• Tractores para semirremolques fuera de carretera: Se utilizan para mover acoplados grandes o semirremolques en ámbitos privados como minas, campo o grandes construcciones.
• Vehículos para vivienda o acampar autopropulsadas: Incluye Motorhomes de todos los segmentos con la sola condición de tener que ser autoportantes, es decir, que no incluye a las casas rodantes para remolcar, sino sólo a las que tienen motor y puesto de conducción incorporado.
• Camiones grúa de alta capacidad: Son las grúas de altura para izar cargas pesadas en distintas direcciones, comúnmente vistas en la construcción de edificios de altura superior al promedio.
• Vehículos especializados de cuatro o más ejes: Incluye camiones especiales de 4 o más ejes generalmente utilizados en construcción.
• Máquinas forestales autopropulsadas: Son aquellos vehículos preparados para cortar árboles o partes de ellos, con herramientas específicas incorporadas y con capacidad para almacenar el producto de su uso a bordo.
• Camiones de carga pesada con cuatro o más ejes para uso en vía pública: Contempla camiones con motor de combustión interna que puedan transportar un peso total con carga máxima superior a 5 toneladas, pero inferior o igual a 20 toneladas, en ámbitos cerrados pero también en la vía pública.
• Vehículos especializados para servicios específicos: Aquí entran los vehículos quitanieve y pisanieve, los camiones de bomberos con largas escaleras para rescates en altura, camiones con bomba de hormigón, vehículos para pozos petrolíferos, y vehículos de limpieza de tanques y redes.