La Unión de Transviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte de pasajeros firmaron este martes un acuerdo salarial básico para mayo y junio. De este modo, se disipa el riesgo de un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Además de la confirmación de los aumentos escalonados, se comprometieron a futuras revisiones.

El acuerdo alcanzado contempla una serie de aumentos escalonados para los salarios básicos y viáticos. En ese sentido, quedó establecido que desde el 1° de mayo el salario básico conformado para los choferes ascenderá hasta 1.270.000 pesos y desde el 1° de junio llegará a 1.300.000 pesos, en forma proporcional al tiempo trabajado.

Además, informaron que durante la audiencia realizada en la últimas horas en la Secretaría de Trabajo se acordó que los viáticos y reintegro de gastos serán de 9300 pesos desde el 1° de mayo y de 1700 pesos desde el 1° de junio.

En esa línea, ambas partes se comprometieron a reunirse nuevamente en junio para evaluar una actualización en base al posible aumento de precios y costos. Asimismo, el sector empresarial analizará una compensación de los haberes correspondientes al paro de 24 horas que realizó la UTA el 6 de este mes.

En tanto, las cámaras empresarias del sector dejaron asentado en el convenio firmado que los incrementos están condicionados a “la nueva resolución de los costos e ingresos medios de los servicios de transporte urbanos y suburbanos de la región metropolitana de Buenos Aires que habrá de emanar del Ministerio de Economía que contemple necesariamente que los referidos incrementos convenidos sean asignados/acreditados a las empresas beneficiarias en tiempo y forma para poder hacer frente a los mismos”

Y agregaron: “Se pone de manifiesto que la voluntad empresaria ha sido guiada por los conceptos intransferibles de la responsabilidad social empresarial y el propio riesgo que conlleva su rol en la sociedad, ambos conducentes al fin de preservar el bien superior de la paz social”.

Con este acuerdo se disipó la posibilidad de nuevos paros de colectivos, dado el prolongado conflicto salarial de los choferes del AMBA, que derivó en el paro del 6 de abril y amenazaba con repetirse en las próximas semanas.

Por último, el sindicato liderado por Roberto Fernández comenzó las negociaciones con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) por la paritaria de los colectiveros del interior del país.