El servicio de la línea A de subterráneos no prestará servicio en Semana Santa por obras de infraestructura, en tanto que a partir del miércoles pasado la estación Acoyte, de esta misma línea, permanecerá cerrada por dos meses.

El motivo del cierre temporal de la línea que une Plaza de Mayo y San Pedrito es que se está terminando de instalar el nuevo sistema de señales con el objetivo de brindar un mejor servicio a los usuarios de la red, indicó la empresa a través de un comunicado.

La modernización del sistema de señales con la instalación de un ATP (Automatic Train Protection) permitirá brindar un servicio más confiable, con mayor regularidad y mejorar la operación.

De este modo, durante los cuatro días (de jueves a domingo) se hará correr las formaciones, se realizarán los ajustes luego de las pruebas que se estuvieron realizando en el último tiempo y se capacitará a todos los conductores.

Los sistemas de señalamiento son sistemas de control y protección de las formaciones, cuya función principal es que circulen de forma segura asignando rutas e informando la posición de los trenes para evitar colisiones, es decir que están vinculados a la seguridad y a la frecuencia del servicio.

En tanto, en el marco del Plan de Renovación Integral, desde este miércoles 5 de abril cerró la estación Acoyte de la Línea A aproximadamente por dos meses, con el objetivo de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios y usuarias.

Se trata de una renovación integral que incluirá trabajos de impermeabilización, pintura, recambio de luminarias, arreglo de pisos, trabajos de herrería y reordenamiento del tendido eléctrico.

También se realizará adecuación de señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

De esta manera, se apunta a garantizar una mejor circulación por las estaciones, al transformarlas en espacios más cómodos, ordenados y con mayor iluminación.

En el marco del mismo plan, se encuentran cerradas por obras las estaciones San Martín (Línea C), Bulnes (Línea D) y Castro Barros (Línea A), y el lunes próximo lo hará también Jujuy (Línea E - 10/4).

En el último caso, al combinar con la Línea H, los pasajeros podrán pedir un ticket de combinación en las boleterías de las estaciones Urquiza y Pichincha o en Humberto 1° de la Línea H. De esta forma, indicaron que el jueves 6 de abril el subte comenzará a funcionar a las seis y el último tren saldrá entre las 23.30 y las 0, según la cabecera.

Asimismo, el Premetro comenzará su servicio a las 6 y las últimas formaciones partirán entre las 21 y las 21.30. El viernes 7 de abril el subte comenzará a funcionar a las 8 y el último tren saldrá entre las 22 y las 22:30, según la cabecera, mientras que el Premetro comenzará su servicio a las 8 y las últimas formaciones partirán entre las 21 y las 21.30.