Es oficial. Este lunes, en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones llevado adelante por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), cerrará la estación Congreso de la Línea A cerca de tres meses, con el objetivo de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios.

Así las cosas, el sitio se suma a las estaciones Río de Janeiro y Loria (Línea A), Carlos Gardel y Uruguay (Línea B), Plaza Italia y Agüero (Línea D) que también se encuentran cerradas por remodelación.

Según detallaron los responsables del serivico, en la estación Congreso, la obra incluirá trabajos de impermeabilización, pintura, renovación de pisos, nuevas luces led, renovación de señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

Mientras que en cuanto a impermeabilización, se ejecutarán trabajos de inyección, tratamiento de juntas y utilización de productos de última generación.

Aquí también el proyecto implica la intervención de los sectores correspondientes a accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes, y apunta a garantizar una mejor circulación por la estación, al transformarla en un espacio más cómodo, ordenado y con mayor iluminación.

Desde SBASE informaron además que las obras continuarán en Piedras (Línea A); Malabia (Línea B); y Tribunales (Línea D), al tiempo que, según indicaron, también se lanzaron licitaciones para la renovación de Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E).