Denny Hulme, el "Oso" campe贸n de la F贸rmula 1 que resaltaba por su categor铆a
Denny Hulme聽fue un piloto oriundo de Nueva Zelanda que a pesar de su car谩cter arisco, conquist贸 a todos por su calidad para manejar en la F贸rmula 1.
Denny Hulme era conocido como 鈥渆l Oso鈥, por su car谩cter arisco. Fue un piloto Campe贸n Mundial de F贸rmula 1 en 1967, tercero en 1968 y 1972, cuarto en 1966 y 1970 y sexto en 1969 y 1973, dejando en claro su categor铆a para el manejo.
Despu茅s de debutar en 1965 y alcanzar 茅xitos en F贸rmula 1 con el equipo Brabham, Hulme fich贸 para McLaren en 1968 y estuvo en ese equipo hasta su retiro en 1974. Paralelamente, Denis demostr贸 toda su categor铆a en el torneo de sport prototipos CanAm con diferentes autos de McLaren. Obtuvo 22 victorias y fue Campe贸n en 1968 y 1970, Subcampe贸n en 1967, 1969, 1971 y 1972, con el agregado de que termin贸 cuarto en las 500 Millas de Indian谩polis del 鈥67 y 鈥68, y tercero en la Tasman Series 1964 con un triunfo. Cuando se retir贸 de la F贸rmula 1, continu贸 pilotando autos deportivos en Australia y Nueva Zelanda.
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Denny era el hijo de Clive Hulme, un militar que actu贸 en la Segunda Guerra Mundial. Comenz贸 a correr en 1956, en una competencia de monta帽a, sobre un MGTF. Sus muestras de talento, que siempre las tuvo, hubo que esperarlas hasta 1960 para ver un Denny exultante en Europa, en las categor铆as como la F贸rmula Junior y la F贸rmula 2 .Trabaj贸 en el garaje de Jack Brabham, durante 1961, marcando el inicio de una larga amistad entre ellos.
Se impuso en 1964 en su primera carrera en la Tasman Series, correspondiente al campeonato de F贸rmula 1 de Ocean铆a y como super贸 dos disputas de F贸rmula 2, Brabham resolvi贸 contratar a su amigo para participar en F贸rmula 1 de 1965.
Naci贸 el 18 de junio de 1936, en Motueka, Nueva Zelanda. En su segunda disputa en pistas en Francia, Denny finaliz贸 cuarto y quinto en Holanda. Intervino en competencia completa durante 1966, con cuatro podios, por su parte su jefe de filas se adjudicaba su tercer mundial.
As铆 se consagr贸
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Su a帽o de mayor relevancia fue 1967, donde logr贸 2 victorias (en M贸naco y Alemania) y otros 6 podios, consiguiendo el t铆tulo frente a los favoritos, como su jefe de escuadra y compa帽ero Jack Braham, Jim Clark, Stewart y otros. Con el ingrediente que ese a帽o Denny se adue帽贸 de 3 carreras en CanAm.
El t铆tulo lo alcanz贸 en el Gran Premio de M茅xico, con Jim Clark (Lotus) ganando la carrera y a Hulme, tercero, le alcanz贸 para ser campe贸n, con 51 puntos, con 5 de ventaja sobre Brabham y 10 sobre Clark.
Hulme estaba contratado por McLaren en CanAm, y a partir de 1968 ser铆a piloto oficial de F-1 en la escuadra de su compatriota Bruce McLaren. Pese a su esfuerzo demostrado de sus 2 triunfos en Italia y Canad谩, quedar铆a ubicado en tercer puesto en el campeonato, que ganar铆a Graham Hill.
1969 signific贸 un gran a帽o para Hulme, salvando la temporada con su victoria en la 煤ltima disputa en M茅xico. En 1970 no se impuso en ninguna carrera en F贸rmula 1 y logr贸 su segundo T铆tulo en la CanAm, pero ese a帽o qued贸 marcado por el fallecimiento de su jefe Bruce McLaren.
Fueron a帽os indiferentes 1971, al no subir a ning煤n podio F贸rmula 1, y 1972 no logrando victorias en la CanAm, aunque en F-1 se reencontr贸 con el podio y el triunfo. Cay贸 en sexto lugar en el calendario de 1973, consagr谩ndose en Kyalami la 煤nica pole position de su carrera en F-1. Se despedir铆a de la F贸rmula 1 en 1974, imponi茅ndose la primera carrera de la temporada en Argentina.
Su muerte
El 4 de octubre de 1992 falleci贸 a los 56 a帽os. De modales rudos y car谩cter introvertido, el corredor del pac铆fico dif铆cilmente hubiese soportado los tiempos modernos, donde la imagen poco puede salirse de los par谩metros establecidos. Los periodistas de la 茅poca le concedieron el 鈥淧remio Lim贸n鈥 al piloto m谩s agrio de la parrilla...
La muerte de Hulme se produjo por un infarto de miocardio, mientras disputaba una carrera de resistencia en la localidad australiana de Bathurst. Seg煤n voceros de la organizaci贸n de la prueba, Hulme de 56 a帽os, fren贸 de forma repentina su BMW en la vuelta 33 de las 161 que constaba la competici贸n, y lentamente fue a colisionar contra un terrapl茅n bajo una intensa lluvia.
Las asistencias emplearon casi 2 minutos en llegar, pero cuando extrajeron a Hulme ya era un cad谩ver. El piloto fue trasladado a un hospital, donde los m茅dicos certificaron que el fallecimiento le sobrevino 鈥減or un fallo card铆aco masivo鈥. Su cuerpo reposa en el cementerio Te Puke, en Western Bay en la Isla Norte.
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UN T脥TULO:聽Logr贸 Hulme en la m谩xima categor铆a, en 1967 8 VICTORIAS: Consigui贸 en F1, en 112 GP: M贸naco, N眉rburgring (Alemania) 1967; Monza (Italia), Mont Tremblant (Canad谩), 1968; M茅xico (1969), Kyalami (Sud谩frica) 1972, Anderstop (Suecia) 1973 y Buenos Aires (Argentina) 1974. Subi贸 al podio en 33 oportunidades 2 ESCUDER脥AS: Lo tuvieron en sus coches: Brabham y McLaren.