Finalmente, esta jornada se produjo el regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1. Con los ensayos en el GP de Imola, quedó consumado el reemplazo del australiano Jack Doohan por el piloto argentino en la segunda butaca de Alpine.

Luego de seis meses fuera de las pistas, el representante nacional volvió y en las sesiones de entrenamiento sorprendió con una maniobra al campeón Max Verstappen, que enseguida se convirtió en tendencia en las redes sociales. 

Colapinto ocupó el puesto 17° en la primera práctica y el 13° en la segunda y aunque estuvo lejos (a medio segundo) de su compañero Pierre Gasly, se transformó en una de las sorpresas de la jornada porque, al parecer, pudo adaptarse bien al A525, auto al que se subió por primera vez. 

Pero en una de las acciones destacadas de la Máxima, tuvo un cruce con Verstappen, quien se mostró sorprendido con la actitud del pilarense en la pista. Es que el argentino abrió el DRS en la segunda jornada de práctica mientras tenía al neerlandés detrás, a quien no le agradó la maniobra y mostró su incredulidad ante la gente de Red Bull. 

Verstappen notó que Franco accionó el alerón en plena tanda de entrenamientos (algo poco frecuente) y le comentó a sus compañeros de radio: “¿Qué está haciendo este chico? ¿Usando su DRS?”. A lo que desde su box, el director e ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase, le respondió que “ni idea”.

Max Verstappen se vio sorprendido por el uso del DRS de parte de Franco Colapinto durante la prueba de tanques llenos, algo poco habitual para los equipos de la Fórmula 1. Pero, en este caso, Alpine estaba probando el sistema y lo importante es que las reglas no lo prohíben. 

Vale recordar que el DRS fue un sistema creado para que existan más sobrepasos en carrera. La FIA permite activarlo en determinadas zonas de los circuitos y cuando el auto que viene detrás está a menos de un segundo de distancia de su predecesor.