El duro an谩lisis de Franco Colapinto sobre su sanci贸n en el Gran Premio de Australia de F贸rmula 1
Franco Colapinto cont贸 sus sensaciones tras haber terminado 14掳 en el Gran Premio de Australia de F贸rmula 1.
Franco Colapinto complet贸 su primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia de F贸rmula 1, marcada por una penalizaci贸n de stop and go que condicion贸 su estrategia desde el inicio.
El piloto argentino de Alpine debi贸 largar desde el fondo del pelot贸n tras cumplir la sanci贸n y finalmente cruz贸 la meta en la 14掳 posici贸n, un resultado que valor贸 teniendo en cuenta las dificultades que atraves贸 durante la competencia en Melbourne.
"Fue una carrera larga y dif铆cil", resumi贸 el pilarense luego de bajarse del monoplaza.
Colapinto cuestion贸 la sanci贸n en la largada
El momento clave de su carrera ocurri贸 en el inicio, cuando recibi贸 un stop and go de 10 segundos por una infracci贸n del equipo durante el procedimiento de salida.
Colapinto admiti贸 que a煤n no hab铆a podido hablar en profundidad con los ingenieros, pero dej贸 en claro su sorpresa por la severidad de la sanci贸n.
"Un stop and go es una locura. Creo que el equipo toc贸 el auto cuando faltaban 15 segundos para largar, pero todav铆a no habl茅 bien con ellos ni entend铆 del todo lo que pas贸. Son cosas para trabajar y mejorar", explic贸 tras la competencia.
Una estrategia condicionada desde el inicio
La penalizaci贸n oblig贸 al argentino a modificar por completo la planificaci贸n de carrera. En busca de recuperar posiciones, Colapinto debi贸 adoptar estrategias poco habituales.
Uno de los momentos m谩s llamativos fue cuando el piloto de Alpine gir贸 durante 48 vueltas con el mismo neum谩tico, esperando la aparici贸n de un safety car que nunca lleg贸.
A pesar de ese escenario adverso, el argentino destac贸 el comportamiento del Alpine A526, que mostr贸 un rendimiento competitivo en ritmo de carrera.
Seg煤n explic贸, el monoplaza tuvo mejores sensaciones que en clasificaci贸n y le permiti贸 acercarse a rivales directos como Haas y Audi.
La maniobra que casi lo deja fuera del GP
Colapinto tambi茅n record贸 uno de los momentos m谩s tensos del inicio de la carrera, cuando debi贸 esquivar al neozeland茅s Liam Lawson en plena recta.
"Estuve cerca de quedarme tirado ah铆 mismo. Por suerte pude seguir y terminar la carrera. Creo que tuve un poco de suerte y que los reflejos respondieron bien", coment贸 entre risas.
Tras completar el Gran Premio de Australia, el piloto argentino ya pone la mira en las pr贸ximas fechas del calendario, con el objetivo de seguir evolucionando junto a Alpine en su primera temporada completa en la F贸rmula 1.