La apertura del a帽o del Turismo Carretera en El Calafate fue un bochorno: Nicol谩s Moscardini hered贸 la victoria tras la exclusi贸n de Santero
En un fin de semana para el olvido para la m谩xima categor铆a nacional, con muchas anomal铆as y desprolijidades, el debutante Moscardini, que termin贸 segundo en pista, se qued贸 con la carrera final.
El Turismo Carretera vivi贸 una jornada hist贸rica en la apertura de la temporada 2026, en el aut贸dromo de El Calafate. Es que en su presentaci贸n en la categor铆a, el debutante Nicol谩s Moscardini, con su Ford Mustang, hered贸 el triunfo ante la descalificaci贸n t茅cnica del flamante BMW de Juli谩n Santero, que se hab铆a mostrado como el m谩s r谩pido durante la carrera final.
La compresi贸n del motor del auto del mendocino excedi贸 el l铆mite reglamentario, por lo que el triunfo, luego de la celebraci贸n en el podio, qued贸 en poder del piloto que se hab铆a coronado subcampe贸n del TC Pista en 2025 y as铆 logr贸 su ascenso a la M谩xima.
Moscardini se convierte de este modo en el 228潞 ganador en la historia del Turismo Carretera y el und茅cimo piloto que consigue el triunfo en su debut. El anterior hab铆a sido Tob铆as Mart铆nez (Torino NG) en 2024, tambi茅n en El Calafate. Adem谩s, la victoria de Nico termin贸 con una racha de 9 carreras sin 茅xitos para Ford ya que la 煤ltima del 脫valo hab铆a sido con Mariano Werner (Ford Mustang), el 1 de junio de 2025 en el Oscar Cabal茅n de C贸rdoba.
De esta manera, Agust铆n Mart铆nez (Ford Mustang) termin贸 2掳 y Jonatan Castellano (Dodge Challenger) subi贸 hasta el 3掳 lugar.
Vale mencionar que una carrera de El Calafate se define nuevamente por un problema en la compresi贸n. As铆 hab铆a sucedido en la apertura del TC en 2024, cuando Facundo Chapur (Dodge) hab铆a sido declarado ganador y hab铆a celebrado en el podio, pero luego la t茅cnica lo excluy贸 por el mismo inconveniente. En aquella oportunidad, Tob铆as Mart铆nez (Torino) fue declarado ganador, alguien que tambi茅n hab铆a hecho su debut absoluto en aquella final.
Con esta anomal铆a detectada en el auto de Santero, ganador en pista, el TC termin贸 de firmar un fin de semana bochornoso con un s谩bado para el olvido tras un grav铆simo problema en el cronometraje de la clasificaci贸n que priv贸 a varios protagonistas de realizar su vuelta m谩s r谩pida, y adem谩s, una serie de accidentes que demostraron que el aut贸dromo santacruce帽o no es de los m谩s seguros de nuestro pa铆s. Esto sin contar que la categor铆a telonera present贸 solo a 17 protagonistas.
C脫MO FUE LA CARRERA DE TC EN EL CALAFATE
El platense, de 25 a帽os, hab铆a perdido la punta en la largada con Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang), despu茅s la recuper贸 y cerr贸 ese primer giro que tuvo 3 punteros en la 3陋 posici贸n, detr谩s de Santero y el propio De Benedictis. Volvi贸 al 2潞 lugar en la 4陋 vuelta, cuando el necochense abandon贸 por problemas en la caja de velocidades y, en una curva, qued贸 relgado y cerr贸 su participaci贸n en el Sur.
A partir de ah铆, Moscardini se dedic贸 a atacar al mendocino, que se defendi贸 con 茅xito en una final muy accidentada y que tuvo cuatro relanzamientos por los sucesivos ingresos del auto de seguridad.
Esc谩ndalo en San Lorenzo: la dur铆sima suspensi贸n que recibi贸 N茅stor Ortigoza como socio del club
CU脕NDO CORRER脕 NUEVAMENTE EL TURISMO CARRETERA
La pr贸xima fecha del Turismo Carretera se llevar谩 a cabo el 7 y 8 de marzo en el aut贸dromo de Viedma, provincia de R铆o Negro.