Un magnate estadounidense ofreci贸 un dineral por las acciones de Alpine: a cu谩nto asciende la suma ofrecida
Mientras los directores Toto Wolff y Christian Horner se disputan un porcentaje de las acciones de la escuder铆a francesa, un empresario apunt贸 bien alto y se mete en la pelea.
La estructura accionaria del equipo Alpine de F贸rmula 1 vuelve a estar en el foco de atenci贸n del Gran Circo, tras la aparici贸n de un nuevo interesado en adquirirlas.
El empresario estadounidense Steve Cohen, reconocido por su participaci贸n en el deporte profesional de su pa铆s, habr铆a acercado una propuesta cercana a los 600 millones de d贸lares para quedarse con el 24% del equipo.
Justamente ese porcentaje pertenece, actualmente, a un grupo inversor que ingres贸 en 2023 con una cifra considerablemente menor. De concretarse en esos valores, la escuder铆a alcanzar铆a una valuaci贸n total cercana a los 2.500 millones de d贸lares.
El inter茅s de Cohen tambi茅n refuerza el protagonismo del mercado estadounidense dentro de la F贸rmula 1, que en los 煤ltimos a帽os ampli贸 su presencia con m煤ltiples carreras y mayor presencia en los medios.
Asimismo, otras versiones indican que el director de Mercedes, Toto Wolff, analiza tambi茅n la posibilidad de involucrarse en la operaci贸n, con la mirada puesta en consolidar la relaci贸n entre ambas escuder铆as, de cara al futuro dentro de la categor铆a.
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En ese mismo escenario, adem谩s surgi贸 el nombre de Christian Horner (ex director de Red Bull), quien evaluar铆a participar junto a inversores externos. Su eventual desembarco en la escuadra Gala tendr铆a un perfil m谩s vinculado a la gesti贸n deportiva, cuesti贸n que genera fuerte expectativa en el paddock.
M谩s all谩 del desenlace de cualquiera de las negociaciones, Renault mantendr谩 la mayor铆a accionaria del equipo, por lo que no se prev茅n cambios en el control general de la escuder铆a. Sin embargo, ese 24 por ciento que est谩 a la venta, representar铆a una clara injerencia en las decisiones futuras.
En definitiva, la disputa por una porci贸n de Alpine expone el momento de expansi贸n que vive la F贸rmula 1, algo que, sin dudas, repercutir谩 en las pistas.