La medida de fuerza prevista para este jueves 16 de enero quedó oficialmente levantada. Según informaron desde las cámaras empresarias, "el dinero fue depositado, lo que nos permite garantizar el servicio y evitar la paralización prevista."

De este modo, los colectivos de líneas provinciales y comunales (numeración superior a 200) circularán con normalidad desde las primeras horas del jueves, tras el conflicto generado por una deuda de $39.000 millones en subsidios atrasados.

Por esa deuda habían anunciado que este jueves más de 100 líneas que están bajo la órbita provincial o municipal iban a parar por 24 horas. La medida quedó sin efecto.

Desde que asumió Javier Milei, por indicación de la Secretaría de Transporte de la Nación, cada provincia es la que establece los montos y la estructura de costos que se le deben abonar a las empresas.

La medida de fuerza iba a ser protagonizada por la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).

Los empresarios del sector del autotransporte de pasajeros habían aclarado que “no se trata de un paro sino de una restricción de servicios por falta de recursos ante el incumplimiento del pago del subsidio que, en este caso, corresponde a jurisdicción bonaerense.”

Quilmes, entre las ciudades más afectadas

En el distrito de Quilmes, de haberse concretado el paro, las líneas municipales 580, 582, 583, 584, 585 y 586 (Villanueva S.A, COVEMASA y MOQSA) suspenderán sus recorridos, dejando sin movilidad a una gran cantidad de pasajeros que utilizan estas rutas diariamente. Esta situación se suma al paro de las líneas provinciales con numeración superior a 200, complicando aún más el traslado de los habitantes de la región.

El reclamo empresarial

Las cámaras empresarias del sector –CEAP, CTPBA y CEUTUPBA– destacaron que no se trata de un paro, sino de una suspensión del servicio por falta de recursos económicos. Según informaron, el Ejecutivo bonaerense adeuda fondos correspondientes a subsidios transferidos por Nación la semana pasada, además de saldos pendientes de septiembre de 2024.

"Es imposible sostener el servicio sin el dinero necesario para el combustible, mantenimiento y pago a los trabajadores", señalaron desde las entidades.

Consecuencias para los usuarios

La medida generará complicaciones importantes para quienes dependen del transporte público, especialmente en horarios laborales y escolares. Desde Quilmes hasta otros puntos del conurbano y la provincia, la interrupción afectará el funcionamiento diario de miles de familias.

Posibles negociaciones

Si bien no se descartan reuniones de último momento entre las cámaras y el gobierno provincial, las empresas han advertido que no retomarán el servicio hasta recibir los fondos adeudados.

Los usuarios de Quilmes y el sur del conurbano deberán buscar alternativas de movilidad mientras se resuelve el conflicto, que expone una crisis estructural en el transporte público bonaerense.