La presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1 desde que debutó en Williams marcó un antes y después teniendo en cuenta lo que se habla de él a nivel mediático y de marketing. El piloto argentino, que actualmente es reserva en Alpine, desde el fin de su exposición pública tras la visita a un hotel y un boliche de Madrid con María Eugenia La China Suárez, generó interés de otros equipos.

A pesar de los poco alentadores comentarios de Helmut Marko, quien aseguró que nunca fue tenido en cuenta en serio en Red Bull tras salida de Sergio Checo Pérez y tampoco hace pocas semanas tras la baja por mal desempeño de Liam Lawson, medios alemanes aseguran que en la escudería austríaca lo tienen en la mira.

Lo llamativo de las palabras de Marko, es que parecen contradecirse con Christian Horner, quien sí ha elogiado públicamente a Colapinto y eso por eso que se comenzó a vincular como un posible compañero del tetracampeón Max Verstappen o en todo caso para formar parte de Racing Bulls (RB), la segunda marca del gigante de los energizantes. 

 “Colapinto tuvo un debut muy fuerte en la Fórmula 1. Y, por supuesto, hay que estar atento a cómo se desarrollan las cosas. Pero al final, no se lo consideró seriamente”, había dicho Marko y obviamente sus palabras no cayeron para nada bien en el entorno de Colapinto, quien a pesar de su enojo entendió que no era el momento de contestarle.

"Tengo una buena relación con Oliver Oakes, director de Alpine. Ha contado regularmente con algunos de nuestros pilotos en sus diversos equipos de las categorías inferiores. Uno de sus pilotos compite actualmente en la GP3 británica, por ejemplo. Esa fue la razón por la que me reuní con él. Colapinto no fue un tema”, concluyó. 

Franco Colapinto no la está pasando para nada bien, en especial tras la decisión de Alpine que se quede probando el simulador y no vaya como piloto de reserva al Gran Premio de Japón de la F1.