Suspenden algunos vuelos de Aerolíneas
El gremio APLA cuestionó la programación de trayectos de casi 8 horas. La empresa afirma que busca optimizar recursos y reducir los subsidios.
Al menos dos vuelos de Aerolíneas Argentinas fueron suspendidos este jueves debido a un reclamo de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), en discrepancia con la cantidad de horas de vuelo que implementa la empresa.
Alrededor de 300 pasajeros se vieron afectados ante la suspensión de vuelos desde Aeroparque hacia Bariloche (AR 1872) y desde Bariloche hacia el aeropuerto de Ezeiza (AR 1873). Sin embargo, si continúa la medida, hoy podrían verse afectados más pasajeros de otros vuelos.
El secretario general de APLA, Pablo Biró, aseguró que aceptar la programación impuesta por Aerolíneas Argentinas implicaría poner en riesgo la seguridad de los pasajeros y la tripulación en cada vuelo.
"No vamos a hacer esos vuelos, el riesgo no va a existir porque no los vamos a hacer. Nosotros no vamos a poner en riesgo la vida de la gente. No vamos a poner en peligro a los pasajeros y vamos a respetar el margen de seguridad", manifestó.
Biró explicó que el tiempo máximo que la ley permite para que un piloto permanezca en vuelo de cabotaje es de ocho horas, pero la empresa no prevé la posibilidad de tener que alcanzar un aeropuerto alternativo, con el agregado de tiempo que eso conlleva.
"El gobierno, en su afán de destruir Aerolíneas, nos está empujando a un conflicto programando siete horas y 50 minutos de vuelo, sin contemplar la posibilidad de desvío hacia un aeropuerto alternativo", explicó el sindicalista.
"Enviamos una carta documento a la empresa diciéndole que se abstenga de hacer esas programaciones y contestaron con una campaña diciendo que hay medidas de fuerza injustificadas. Si no se reprograman los vuelos respetando la legislación, el conflicto seguirá", agregó Biró, en diálogo con Crónica.
Desde el gremio plantean que hay cinco combinaciones de vuelos que se exceden de siete horas: la primera es Ushuaia-Calafate-Aeroparque-Tucumán-Aeroparque; la segunda es Aeroparque-Ushuaia-Aeroparque; la tercera es Aeroparque-Neuquén-Aeroparque-Trelew-Aeroparque; la cuarta es Aeroparque-Mendoza-Aeroparque-Puerto Iguazú-Aeroparque, y la quinta es la que fue afectada ayer, Aeroparque-Bariloche-Aeroparque-Río de Janeiro.
Por su parte, Marcelo Cantón, vocero de la empresa Aerolíneas Argentinas, discrepó con Biró. "Tenemos otra vez un conflicto con APLA, el gremio de pilotos, que ha cuestionado una forma de programar los vuelos que se aplica en la compañía desde 2011. La norma indica que puede haber ocho horas acumuladas, y el gremio dice que son siete. Es una hora de diferencia, en realidad por lo general no se llega a las ocho, se deja un margen por si hay una demora", señaló, en declaraciones al canal TN.
Desde Aerolíneas, también vinculan la medida con las negociaciones paritarias que están en desarrollo. Actualmente se encuentran negociando los aumentos salariales. Al 14,2% de aumento inicial se había ofrecido un 15% más.

