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Aumenta el tren 45,3% desde el 15 de enero: ¿Cuánto costará el boleto en cada línea?

El Gobierno informó que habrá una suba para la mitad del primer mes del año. La tarifa mínima irá de $37,78 a $48,38, según cada línea. Enterate de más, en la nota.

El Gobierno anunció un aumento del 45,3% en la tarifa de trenes a partir del 15 de enero, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Infraestructura que conduce Guillermo Ferraro.

Con esto, la tarifa mínima de Mitre, Sarmiento y San Martín saltó de $33,29 a $48,38 y la de Roca y Belgrano aumentó de $25,72 a $37,38.

Aumenta el tren 45,3% desde el 15 de enero: ¿Cuánto costará el boleto en cada línea?
El cuadro de tarifas del tren en el AMBA.

"El transporte ferroviario de pasajeros se encuentra fuertemente subsidiado por el Gobierno Nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras equivalente al 98% del costo de operación. Y esto es producto de una política pública equivocada de congelamiento de tarifas", expresó la Secretaría de Transporte en un comunicado.

Además, afirmaron que "prueba ello que, a pesar de que por la Resolución N° 1017/22 del citado Ministerio y aprobada por audiencia pública, se permitía actualizar el boleto de pasajero por IPC, sin ninguna argumentación económica, la anterior administración congeló los cuadros tarifarios del servicio de transporte publico ferroviario de pasajeros de jurisdicción nacional a valores de agosto del año 2023".

En ese marco, sostuvieron sobre la medida que "partiendo de este diagnóstico y con la misma lógica que lo anunciado ayer para transporte automotor de pasajeros, el 15 de enero de 2024 se aplicará la metodología contemplada por la Resolución 1017/22 para actualizar los cuadros tarifarios de los servicios de transporte público de pasajeros ferroviarios, elevándose la misma en un 45,32%".

 

 

Adicionalmente se convocará a Audiencia Pública para la primera quincena de enero a los fines de establecer una tarifa que reduzca paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta que ha generado graves distorsiones, incrementando la participación en el ingreso de las operadoras ferroviarias de la tarifa pagada por los usuarios”, se resalta.

Esa tarifa “regirá a partir del 1 de febrero del próximo año”, señala, y advierte que “se mantiene la política de subsidio a los usuarios a través de los atributos sociales, canalizada por medio de la tarjeta SUBE”.
 

 

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