Tras la retención de tareas de los colectivos de este jueves, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, dijo que "ha sido un paro salvaje, extorsivo, sin ningún tipo de justificación, diciendo que hay un plazo hasta el 25 de abril. Además una gran parte de los trabajadores salió a prestar tareas".

También consideró que la paritaria de UTA fue "una de las pocas que quedó por encima de la inflación", en diálogo con Crónica.

En diálogo con este medio, el funcionario consideró el paro de colectivos de este jueves como "salvaje", "extorsivo" y "sin ningún tipo de justificación", ya que desde la UTA comunicaron que el plazo para llegar a un acuerdo entre el Gobierno y las cámaras empresariales es "hasta el 25 de abril".

"Nadie le puede explicar a los usuarios por qué hoy los dejaron a pie como los dejaron", consideró Mogetta, resaltando la labor de trabajadores de transporte que salieron a "prestar tarea" pese a la interrupción de servicios en el AMBA.

Sin embargo, aclaró que "las empresas que no cumplieron con sus servicios fueron todas constatadas con actas", dentro del "proceso de notificación de las sanciones, por el momento económicas", y en caso de "verificar nuevos incumplimientos" se avanzará sobre "los permisos que tienen algunas empresas para prestar los servicios".

Ante la consulta sobre si el Gobierno le otorgará dinero a los empresarios como parte subsidio, el funcionario ratificó que "la obligación salarial frente a los trabajadores siempre es del empleador", pero que el Poder Ejecutivo "compensa los costos de funcionamiento" de servicios, entre los que se incluye el "salario".

Por el momento aclaró que "no hay análisis concreto" al no efectuarse "una paritaria a la cual los trabajadores y los empresarios hayan acordado". En ese marco, consideró que "la suma que reclamaba hoy UTA no era exigible porque no había sido parte del acuerdo que firmaron en febrero, con lo cual el paro no tenía ningún motivo válido para hacerse".

Respecto a una posible readecuación tarifaria del colectivo, el funcionario admitió que "está en estudio" luego de los dos incrementos que llevaron adelante desde la llegada de Javier Milei al gobierno, logrando una "cobertura en la estructura de costo de las empresas", el cual inició con 94% y se redujo "entre un 65% y 67%".

"Toda la cuestión tarifaria siempre se analiza en un contexto que excede a la propia tarifa que uno está fijando, y tiene que ver con un contexto de la economía central del país y un proceso de desaceleración de la inflación que es uno de los compromisos centrales del Gobierno", sostuvo Mogetta, admitiendo que "aventurar montos" sería "irresponsable" de su parte.