¿Se viene un paro de trenes? La Fraternidad evalúa medida de fuerza tras no llegar a un acuerdo por paritarias
El Gobierno realizó una oferta de aumento salarial y desde el sindicato lo consideraron como “minúsculo”, adelantando que “podría transformar el escenario en eventuales medidas de fuerza”.
La reunión paritaria entre el Gobierno y el sindicato de maquinistas de locomotoras y trenes, La Fraternidad, no tuvo éxito este martes y desde el gremio advirtieron en llevar adelante un posible paro de trenes de pasajeros y de carga del AMBA y buena parte del país a raíz del fracaso de las negociaciones.
Con el fin de hacerle frente a la inflación, el sindicato planteó la necesidad de aumentar los sueldos —dentro del período de negociaciones abril 2024/marzo 2025— justificando que desde la llegada de Javier Milei al Gobierno el salario de los maquinistas cayó 42 puntos porcentuales.
Sin embargo, desde Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) ofertaron aumentar los sueldos un 1% en noviembre y un 1% en diciembre, una alternativa que no cayó para nada bien dentro el gremio a raíz de los bajos sueldos que atraviesa el sector, siendo que un maquinista cobra por mes $819.759.
Vale destacar que el Gobierno se aferra a la idea de privatizar el transporte público del país. "Las instrucciones del Presidente son que todo lo que pueda estar en manos del privado, va a estar en manos del privado", dijo en una entrevista el mes anterior el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta.
Recientemente, el funcionario adelantó que respecto a la privatización de los trenes que en la actualidad pertenecen al Estado "vamos a estar en condiciones de hacer los primeros llamados en el primer semestre del año que viene".
En la actualidad, la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) opera en los trenes Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín, Belgrano Sur y Tren de la Costa.
La advertencia del gremio La Fraternidad
Por otra parte, el gremio liderado por Omar Maturano consideró la propuesta del Estado como "aumentos minúsculos" de los salarios, por lo que desde el sitio oficial del sindicato no descartan que la fallida oferta realizada este martes "podría transformar el escenario en eventuales medidas de fuerza".
"La tensión surge a partir de la magra oferta del Ejecutivo que coloca en un estado de vulnerabilidad el poder adquisitivo de los ferroviarios", ratificó el gremio, con salarios que ronda el 46,2% por debajo de la inflación acumulada entre los meses de marzo y octubre de 2024.
En ese marco, La Fraternidad dejó las puertas abiertas a que a partir de la próxima semana, es decir ya en el mes de diciembre, llevar adelante un paro de trenes a nivel nacional o la reducción de la frecuencia del servicio en caso de que "el gobierno no presente una propuesta acorde con la realidad económica y la devaluación salarial".
