La Mesa Nacional de Transporte, que agrupa a los sindicatos de la CATT y la UGATT, definirá este martes si avanza o no con la convocatoria a un paro total del sector a nival nacional durante el próximo 17 de octubre. Así lo hará durante una reunión que mantendrá desde las 10 en el Complejo Deportivo de la Federación de Peones de Taxis, donde abordará la realidad del sector y la posible medida de fuerza.

La mayoría de los sindicatos de la actividad (todos los que forman parte de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte) están alineados con el moyanismo; es decir, el ala más "dura" de la CGT. Sin embargo, el sector más "dialoguista" de la central obrera reactivó el diálogo con la gestión de Javier Milei y días atrás participó de un encuentro en Casa Rosada. De ahí que aún no esté clara la decisión final del cónclave.

En un principio, el gremio de los colectiveros de la UTA, que integra la Unión General de Asociaciones Sindicales de Trabajadores del Transporte, tomó distancia de la posibilidad de ir a un paro el 17 de octubre, en coincidencia con el Día de la Lealtad Peronista. Su no adhesión le quitaría algo de fuerza a una huelga que podrían impulsar los sindicatos de la CATT, en su intención de confrontar con el gobierno libertario.

Se espera que al plenario concurran los secretarios generales Pablo Moyano (Camioneros); Juan Pablo Brey (Aeronavegantes); Omar Maturano (La Fraternidad); Mario Caligari (UTA); Juan Carlos Schmid (FeMPINRA); Pablo Biró (APLA); Emiliano Gramajo (AOITA); Javier López (Seamara) y Raúl Durdos (SOMU), entre otros dirigentes gremiales del sector.

"Nuestro eje es la defensa de la soberanía del país que está representada en las rutas nacionales, en los ferrocarriles, mares, ríos y cielos, frente al atropello cotidiano que vemos implementa el gobierno de Javier Milei en cada modo", expresaron desde la Mesa Nacional de Transporte en su último plenario, realizado en medio del conflicto de los trabajadores de Aerolíneas Argentinas con el Ejecutivo.