INCREMENTO

Presupuesto porteño 2024: el ABL y Patentes aumentarán según la inflación

El Gobierno de Ciudad de Buenos Aires presentó su proyecto de Ley de Presupuesto que prevé déficit cero. Cómo serán los aumentos para los porteños.

El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) presentó este lunes en la Legislatura el proyecto de Presupuesto 2024, que plasmó que el servicio de Alumbrado, Barrido y Limpieza (ABL) continúe atado a la variación mensual del Índice de Precios al Consumidor de la Ciudad y fija un tope por inflación para el pago de Patentes. 

Las autoridades porteñas tomaron como referencia las pautas macroeconómicas que establece la proyección presupuestaria nacional, que prevé una variación en el nivel de actividad del 2,7%, una inflación estimada del 69,5%y un tipo de cambio de $607 por dólar para fines del próximo año.

"Por tercer año consecutivo, la Ciudad de Buenos Aires presenta un proyecto de ley de presupuesto con equilibrio financiero, es decir con déficit cero", destacaron desde el Ministerio de Hacienda y Finanzas tras el envío al Parlamento de la iniciativa.

El ministro de Hacienda y Finanzas porteño, Martín Mura, concurrirá el miércoles a la Legislatura, a la reunión de la Comisión de Presupuesto, para explicar los detalles ante los diputados y diputadas porteñas.

La tasa de ABL se continuará actualizando mensualmente por el Índice de Precios al Consumidor de la Ciudad, de manera mensual y progresiva.

De esta manera, en lo que respecta a Patentes el impuesto a abonar durante el 2024 tendrá como tope la inflación registrada durante el período Noviembre 2022-Octubre 2023 dado que "se busca atenuar el impacto que el impuesto pueda tener por la suba desmedida de las valuaciones de los autos en el mercado automotor", señalaron las fuentes porteñas.

En cuanto a las obras públicas, el principal proyecto está el inicio de los trabajos del Viaducto Sarmiento, para los que se destinarán $36.237 millones. Esta obra fue parte de la plataforma electoral que llevó adelante Jorge Macri con el propósito de elevar la traza ferroviaria, tal como se hizo años atrás con las del San Martín y Mitre, con un recorrido de 11 kilómetros que atraviesan ocho barrios porteños y con un tiempo de realización de unos tres años.

En cuanto a la Seguridad, mantiene su proporción en el presupuesto y representa el 15,4% del total proyectado para el próximo ejercicio, con un crédito previsto de $891.190 millones.

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