Cambios en una línea de colectivos que pasa por Constitución: otro recorrido, ramales nuevos y un servicio eliminado
Una importante línea de colectivos, que pasa por la cancha de Boca, tendrá varias modificaciones en sus servicios. Cambia de trayecto uno de sus ramales, agrega nuevos recorridos y se borra uno que ya no funciona más.
Una línea de colectivos clave del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrá distintos cambios en el recorrido de uno de sus ramales, pero agregará otros servicios y eliminará uno de los viajes que estaba suspendido. Estas modificaciones del transporte público, por mínimos que sean, suelen tener un gran impacto en la rutina de miles de pasajeros.
Un edicto publicado en el Boletín Oficial confirmó un plan para reorganizar los ramales de una empresa de transporte clave que conecta el conurbano bonaerense con el sur de la Ciudad de Buenos Aires y que pasa por la terminal de trenes de Plaza Constitución. Se trata de una novedad que podría beneficiar a muchos usuarios de la línea 46.
La Secretaría de Transporte confirmó una propuesta de reorganización de la empresa UTESA, operadora de la línea de colectivos mencionada, y que busca llegar a zonas de gran crecimiento demográfico para beneficiar a muchos pasajeros.
Estas modificaciones, aún están en proceso de aprobación, porque se llama a posibles interesados a presentar objeciones a la propuesta en el plazo de 15 días hábiles administrativos.
Cambio de recorrido del ramal A y trayectos nuevos a Liniers
Las modificaciones se centran en el ramal A de la Línea 46, que va de La Boca a San Justo por la avenida Amancio Alcorta. El plan es realizar un leve cambio en su traza para que pase por la Villa 1-11-14 y el Barrio PROCREAR de la ex estación Buenos Aires de Barracas. Con este ajuste, la firma se sumaría a la 118 y la 151 (ex 90), que ya llegan a esta nueva urbanización.
Además, el proyecto contempla la creación de nuevos recorridos cortos entre Plaza Constitución y Liniers, tanto por el trazado de Alcorta, como por el de Iriarte. Estos servicios ofrecerán una opción más directa y eficiente para quienes solo necesitan cubrir un tramo de la ruta. Por su parte, el ramal B, que circula por la calle Iriarte, no sufrirá cambios significativos.
El plan de reorganización también incluye la eliminación definitiva de un servicio que, aunque estaba formalmente autorizado, no se prestaba desde hace años: el ramal expreso por autopista. Con esta medida, la empresa busca regularizar sus servicios y centrar sus esfuerzos en las rutas que realmente funcionan.
Es importante recordar que estas modificaciones son, por ahora, solo una propuesta. Como se indicó, la publicación en el Boletín Oficial abre un plazo de 15 días hábiles para que los interesados presenten objeciones.
Si no hay impugnaciones, la flota de 45 colectivos de la Línea 46 comenzará a operar con estos nuevos recorridos.
