El líder de La Fraternidad habló sobre el paro de trenes de mañana y cuestionó el aumento salarial ofrecido por el Gobierno
Omar Maturano consideró que la medida de fuerza es la “única salida” que tienen los maquinistas ante la propuesta salarial del Ejecutivo. "Nuestro sueldo se deterioró alrededor de un 46% en el nivel de compra”, dijo.
El secretario general del gremio La Fraternidad, Omar Maturano, sostuvo este martes que el paro de trenes anunciado para mañana "es la única salida" que les queda a los maquinistas del sector frente al aumento salarial ofrecido por el Gobierno, al que calificó de "irrisorio".
En declaraciones radiales, el dirigente sindical explicó que el sueldo promedio de un maquinista ronda entre $1.200.000 y $1.400.000. Frente a esas cifras, dijo que la propuesta de incremento planteada por el Ejecutivo "representa 400 pesos por día" y consideró: "Con eso no te comprás ni un alfajor".
Maturano aseguró, además, que los trabajadores ferroviarios se encuentran "agarrados en una trampa" por parte de la administración de La Libertad Avanza, que les propuso un compás de tres meses de espera, el cual se cumplió días atrás. "Cuando llegamos a la mesa, nos indicaron que el aumento era cero y únicamente nos daban 1% en noviembre y 2,50% en diciembre. Así que decidimos que era irrisorio, una dádiva, por lo tanto declaramos un paro de 24 horas para mañana", comentó.
“Sabemos cuáles son las consecuencias de un paro, porque todos hablan de eso, pero también tenemos que hablar de las causas. Nuestro salario se deterioró alrededor de un 46% en el nivel de compra”, argumentó.
La medida de fuerza afectará a todas las líneas de trenes del país, incluidas las seis más utilizadas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): Roca, Mitre, San Martín, Urquiza, Belgrano Sur y Sarmiento.
"Acá parece que nosotros queremos extorsionar a la gente, pero no queremos parar. El paro nos cuesta 60.000 pesos, porque nos descuentan el día, y seguramente perjudicamos a un montón de gente, a un montón de compañeros, pero es la única salida que nos queda", añadió el dirigente gremial.
Maturano expresó que los delegados de La Fraternidad están “cansados de ir a las estaciones de trenes a volantear y pegar afiches”, y dijo que desde el sector sindical no tiene “la gran comunicación del Gobierno, con trolls pagos y fanáticos que hacen todo ese trabajo de denigrar al trabajador”.
