Increíble: la línea de colectivos que cambió los colores de un club de Primera del fútbol argentino
Esta increíble situación tiene como protagonistas, por un lado, al club Defensa y Justicia de la localidad bonaerense de Florencio Varela, y por el otro, a la línea de colectivos 148, que están unidos por un motivo particular.
El fútbol argentino está plagado de personajes, situaciones y equipos que quedarán grabados en su rica historia. Algunos de ellos cuentan con insólitos momentos que llaman la atención y forman parte de nuestro folclore, tal como un club que tuvo una particular decisión con relación a una línea de colectivos.
La entretenida historia tiene como protagonista al club Defensa y Justicia, conjunto que milita en la Primera División y ubicado en la localidad bonaerense de Florencio Varela, lugar donde transita la línea 148 de colectivos: esta conecta la Plaza Constitución con zonas del Conurbano bonaerense como Quilmes y San Francisco Solano. ¿De qué se trata esta llamativa historia?
El relato indica que el “Halcón de Varela” logró su adhesión a la Asociación del Fútbol Argentino (AFA) en 1977, cuando recibió el aval para disputar certámenes oficiales y en 1982, consiguió el ascenso a la Primera C y asumió como presidente Eduardo Ricardo Pérez, que “cambió” la identidad de la institución.
Sin embargo, y más allá de lo que muchos piensan, el equipo utilizaba la indumentaria de color azul y blanco, pero su nuevo jefe ejercía como colectivero en la compañía de transporte El Halcón, que a su vez tenía la concesión de la línea en cuestión,. Con el tiempo, el conjunto pasó a portar camisetas, pantalones y medias de amarillo y verde, como la icónica 148, y adoptó su clásico apodo tomado del nombre de la empresa.
En tanto, la línea de colectivo fue fundada en 1943 y en principio, los vehículos llegaban hasta el Puente Pueyrredón, luego se extendió a Constitución, tomando carácter de nacional. Y si bien en 1995 la firma fue declarada en quiebra, un conjunto de firmas pasaron a encargarse de cumplir con el itinerario.
Microómnibus Quilmes, Microómnibus Sur y Expreso Vía Galicia tomaron la concesión, aunque tres años después se hizo cargo El Nuevo Halcón, una compañía que continúa en la actualidad. Anualmente, pasan casi 15 millones de personas por las unidades y se calcula que tiene una flota de 100 rodados. Los ramales son cinco, con variaciones en sus recorridos pero manteniendo algunas avenidas troncales.
En tanto, su frecuencia suele ser de 10 a 15 minutos en días hábiles, y el horario regular de operación es las 24 horas. Hasta Avenida Dardo Rocha y Avenida 7 tiene 58 paradas: la ruta pasa por Berazategui, Quilmes, La Plata, Bernal, Avellaneda y Ezpeleta, entre otras zonas bonaerenses.
Debido a que la compañía adquirió nuevos coches, modificó su particular tonalidad por el blanco y amarillo, algo que todavía hoy se puede apreciar en las calles. La línea utiliza el Metrobus Calchaquí en su trayecto normal, pero uno de los coches que viaja directo hace lo propio por el Metrobus San Martín; en cualquier caso, no pasa por estaciones de subte ni de tren.
Los ramales de esta línea son:
- Ramal B - Barrio El Jalón
Avenida Dardo Rocha, Avenida La Plata, Albert Einstein, Av. Oscar Smith, Lisandro de la Torre, Panamá, Estanislao del Campo, Florida, Casares, Av. Florencio Varela hasta Calle 116.
- Ramal C - La Capilla
Ida: recorrido troncal, Metrobús Calchaquí, Ruta Provincial 36, Senzabello, Diag. Gral. Martín de Güemes, Metrobús Florencio Varela, Avenida San Martín, Sallarés, Alberdi, Perón, España, Mitre, Av. San Martín, Avenida Eva Perón hasta calle 1648.
Vuelta: desde calle 1648 y Avenida Eva Perón, por esta, Lavalle, Gral. Paz, Vicente López y Planes, Entre Ríos, Pringles, Perón, Avenida San Martín, Metrobús Florencio Varela, Solís, Diag. Gral. Martín de Güemes.
- Ramal E - Solano x 844
Ida: recorrido troncal, Metrobús Calchaquí, Av. Los Quilmes, Avenida Calchaquí, Av. 12 de octubre, Camino General Belgrano, José Andrés López (844) hasta Ferrocarril Provincial.
Vuelta: desde Calle 842 y Ferrocarril Provincial, por esta, Manuel Palanca (845), Eva Perón (892), José Andrés López (844), continuando por las mismas calles a Constitución.
- Ramal F - Solano x Monteverde
Ida: recorrido troncal, Metrobús Calchaquí, Craviotto, Camino General Belgrano, Av. Monteverde (Ruta Provincial 4), Hudson (893), Calle 850, Ferrocarril Provincial hasta José Andrés López (844).
Vuelta: desde Calle 842 y Ferrocarril Provincial, por esta, Pascual (847), Av. Lirio, Av. Monteverde, siguiendo por las mismas calles.
- Ramal H - Villa del Plata
Recorrido troncal hasta Av. Mitre y Salcedo, por esta, Almirante Solier, Cnel. Lynch, Miguel Ángel Mauriño, Zapiola, Calle 164, Avenida General Mosconi, Carlos Pellegrini, José Barton, Av. 12 de octubre, Av. Gral. Mosconi, Metrobús Florencio Varela, Avenida San Martín, Sallarés, Grinstein, Aristóbulo del Valle, Chubut, Florentino Ameghino, Neuquén, Beruti, Subteniente Abraham hasta Ruta Provincial 36.
