La Secretaría de Transporte de la Nación autorizó la actualización del esquema tarifario de las líneas de colectivos de jurisdicción nacional. El proyecto contempla un incremento desdoblado en dos etapas consecutivas, en febrero y marzo.

Los incrementos avalados por el Gobierno entrarán en vigencia tras completarse los pasos administrativos de participación ciudadana requeridos por ley. 

De acuerdo con el cronograma presentado por las autoridades de Transporte, el primer ajuste se aplicará el 17 de febrero, cuando el boleto mínimo, que rige para los tramos más cortos, se fijará en $650. 

Esta cifra constituye el punto de partida del nuevo cuadro tarifario que busca reducir la brecha entre los costos operativos del sector y el valor abonado por los usuarios. La segunda fase de la actualización está programada para el 16 de marzo. 

A partir de ese día, el pasaje mínimo alcanzará los $700. Este valor será el piso tarifario para todas las unidades que operan bajo la órbita del Estado nacional en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). 

La medida impactará sobre un total de 104 líneas de colectivos. Se trata de las unidades que poseen numeración entre el 1 y el 197 y que son interjurisdiccionales, es decir, que su recorrido atraviesa el límite entre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y los municipios del conurbano bonaerense. 

Entre las líneas afectadas por este incremento se encuentran, por ejemplo, la 1, 8, 21, 28, 57, 60, 98, 110, 129, 152, 168 y 194. Al tratarse de servicios que dependen de la Nación, sus tarifas se desmarcan de las líneas que circulan exclusivamente dentro de un municipio o bajo la órbita de la administración provincial de Buenos Aires. 

Desde la Secretaría de Transporte argumentaron que este ajuste es necesario para "sostener el funcionamiento del sistema y acercar los valores a los costos operativos actuales". Según el informe oficial, el objetivo es garantizar la operatividad de las empresas prestadoras frente al contexto de costos crecientes en insumos y salarios del sector.

A pesar de la actualización, destacaron que el nuevo cuadro tarifario continuará posicionado por debajo de las tarifas que rigen actualmente para los servicios de transporte en el interior de la Provincia de Buenos Aires. 

En cuanto a las políticas de asistencia al usuario, el Gobierno confirmó que no se modificará el esquema de subsidios focalizados a través de la tarjeta SUBE. Los beneficiarios de la Tarifa Social, que incluye a jubilados, pensionados y titulares de la Asignación Universal por Hijo (AUH), conservarán el descuento del 55% sobre el valor nominal del boleto. 

Asimismo, el sistema Red SUBE permanecerá operativo para quienes realicen combinaciones entre diferentes medios de transporte dentro de una ventana de dos horas. Este mecanismo permite que el segundo viaje tenga un descuento del 50% y el tercero sea un 75% más económico, mitigando el impacto del aumento para los pasajeros de tramos largos.