El presente de Franco Colapinto en Alpine está marcado por los malos resultados: la escudería todavía no logró salir del fondo de la tabla. Sin embargo, el argentino aseguró que el trato exigente de Flavio Briatore fue clave para fortalecerse en lo que hasta ahora es su segundo año en la Fórmula 1.

El equipo francés decidió enfocar sus recursos para 2026 y la falta de competitividad complicó cualquier aspiración. Incluso Briatore llegó a poner en duda públicamente si se había adelantado al darle la chance a Colapinto de correr, aunque en las últimas semanas lo respaldó. Lejos de incomodarse, el piloto remarcó que la forma de trabajar del dirigente le resultó positiva. "Tengo una muy buena relación con Flavio", expresó en diálogo con el podcast Beyond the Grid antes del Gran Premio de Azerbaiyán.

El argentino explicó que el italiano es igual de "duro" con todos, aunque aclaró que lo considera una fortaleza para el equipo. "Es duro con todos y su manera de hacer que el equipo trabaje y de motivar a la gente… a veces puede ser un poco fuerte, y si no lo conoces, puede parecerte un poco excesivo. Me ha hecho mucho más fuerte mentalmente. Estoy muy agradecido, por supuesto, por la oportunidad que me dio, pero también por todo este proceso que estamos atravesando", sostuvo.

En la pista, los números no acompañan: Colapinto todavía no sumó puntos y su compañero Pierre Gasly apenas consiguió 20 en toda la temporada, lo que mantiene a Alpine último en el campeonato. "Si miras los resultados, pensarías: 'Uf, va a ser muy difícil que Alpine salga de ahí'. Pero definitivamente siento que no estamos rindiendo", dijo sobre el nivel de la escudería.

De cara al futuro, el piloto evitó hablar la posibilidad de mantenerse en 2026 y prefirió enfocarse en el presente: "Quiero seguir construyendo sobre lo que estamos haciendo este año. Hay mucho por aprender y todavía tengo mucho más por descubrir". Consciente de las limitaciones actuales del monoplaza, Colapinto se fijó un objetivo inmediato: “Ese es el objetivo principal ahora: ir carrera a carrera, momento a momento, y ver dónde terminamos”.