LE APUNTÓ FUERTE

Estalló la interna en el equipo Alpine de Fórmula 1 y Paul Aron está celoso de Franco Colapinto

El piloto que ocupa el rol de reserva en la escudería francesa comparó su trayectoria con la del argentino y estalló de bronca por la falta de oportunidades. 

La temporada 2026 de la Fórmula 1 todavía no saltó a la pista, sin embargo en Alpine ya hay mucho ruido interno y el apuntado es un solo protagonista: Franco Colapinto. Es que mientras el Nene se prepara para afrontar, desde el inicio, su primera temporada en la Máxima como piloto oficial de una escudería, el estonio Paul Aron lanzó una picante reflexión sobre las diferencias de oportunidades entre él y el argentino.

En una entrevista concedida a un medio de su país, ‘Vikerraadio’, quien será uno de los hombres de reserva del equipo francés no ocultó su frustración por lo difícil que le resulta a algunos jóvenes llegar a correr en la F1 y aclaró que, según su consideración, el factor demográfico y económico fueron una una ventaja clave que para Colapinto. 

 

“Para un chico que tiene a Argentina como su país de origen es más fácil encontrar seguidores, patrocinadores y dinero que para mí, que vengo de Estonia, donde hay 1,3 millón de habitantes“, disparó Aron y sugirió que para Franco el camino fue más sencillo gracias al respaldo de su país. 

Aunque el europeo no se quedó allí sino que profundizó en su análisis al sostener que su camino estuvo lleno de obstáculos que otros no tuvieron que sortear con la misma intensidad. “Sé muy bien que este camino ha sido más fácil para algunos chicos, porque siempre han contado con un buen apoyo. Durante mi carrera nos las arreglamos muy bien con lo que teníamos. Sigo teniendo las puertas abiertas en la Fórmula 1, pero mi trayectoria ha sido sin duda mucho más complicada“, sentenció.

 

Por otra parte y más allá de la comparación con Colapinto, Aron mostró su descontento con la vida de piloto reserva. “Llevo un año y la verdad es que, según mi lógica, dos años es el máximo. Cuanto más tiempo estés como reserva, más tiempo te pierdes en la niebla“, explicó. 

“Soy piloto de carreras y no vine a la Fórmula 1 para, en teoría, jugar a un videojuego“, lanzó con dureza respecto a su día a día en su trabajo en el simulador y enseguida comparó con lo que podría pasar cuando uno se equivoca en carrera: “Si falta todo eso, no se disfruta tanto“, sostuvo.

 

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