Que el Turismo Nacional es, desde hace tiempo, la mejor categoría del automovilismo nacional, no cabe ninguna duda. Y esa máxima volvió a cumplirse gracias a una infartante definición de dos de sus máximos exponentes: Manu Urcera y Julián Santero, quienes bajo el agua y con una pista en condiciones complicadas, lucharon palmo a palmo y entregaron un espectáculo enorme, a tal punto que llamó la atención de las redes sociales donde rapidamente se convirtió en tendencia. 

En un marco dramático, la Clase 3 del TN, como casi siempre, no defraudó en la undécima y penúltima fecha de la temporada llevada a cabo en el Autódromo de Concordia, en Entre Ríos. 

Es que a lo que había sido una linda carrera, también se le agregó que en la última vuelta, ni Urcera (Ford Focus), ni Santero (Toyota Corolla) aflojaron y con diez toques entre sus autos, llegaron muy parejos a la bandera a cuadros. Encima, si bien en pista se produjo un claro ganador, en la técnica se revirtió la cosa.  

En una pista con piso húmedo, Urcera lideró la competencia pero sufrió una merma en el rendimiento de su coche tras sus golpes en los pianitos, cosa que le permitió a Santero acercársele con sumo peligro. 

Allí, el mendocino fue al límite y hasta pisó el césped. Sus vehículos fueron casi pegados y luego del último paso por la chicana, la lucha creció hasta que comenzó el show de toques entre ambos y fueron un total de diez en ese giro final, cosa que también se generó por la falta de adherencia.  

Si bien Santero tomó la vanguardia, en la curva siguiente entró pasado y esto lo aprovechó Manu, que tuvo que aguantar los embates de Julián hasta en la última curva, cuando metió su coche por el lado interno, pero debido a un nuevo toque perdió terreno y Urcera no perdió el mando hasta cruzar la línea final. 

Una vez concluida la atractiva carrera, Santero reclamó una penalización -cinco segundos- para Urcera por haberse pasado en la chicana, cuestión que le hubiese derivado la victoria. Que, más tarde, llegó por una decisión técnica: es que el auto de Manu fue excluido en la verificación técnica porque el motor de su coche no dio con la compresión reglamentaria.

Santero, entonces, se quedó con el triunfo y el podio -finalmente- lo completaron Alfonso Domenech (VW Virtus) y Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), quien es el puntero virtual del campeonato, ya que si bien manda Leonel Pernía (Ford Focus) todavía no cumplió con la victoria necesaria para calzarse la corona. Vale mencionar también que Domenech está tercero en la tabla, pero también adeuda la victoria. La definición del increíble campeonato será el 8 de diciembre en Trelew.