Trenes Argentinos inició la colocación de cerramientos perimetrales en las zonas de vías entre Sarandí y Bernal, y entre Ezpeleta y Berazategui, en el ramal Constitución-La Plata. La obra comprende 2,8 kilómetros de bloques de hormigón armado y rejas metálicas para incrementar la seguridad ferroviaria y proteger a los vecinos.

Objetivos principales:

• Evitar accidentes y cruces clandestinos: El cerramiento impedirá el acceso indebido a las vías, reduciendo riesgos para las personas.
   
• Prevenir robos e intrusiones: Al dificultar el ingreso de terceros, se disminuirán los robos de cables y otros elementos del sistema ferroviario.
   
• Garantizar una operación segura: Mejorar las condiciones operativas es esencial para evitar interrupciones y brindar un servicio más eficiente.

El proyecto, parte del programa de Emergencia Ferroviaria del Gobierno Nacional, incluye:

• Limpieza y nivelación del terreno.
   
• Replanteo y movimiento de suelo.
   
• Instalación de vallados con barras de hormigón premoldeadas.

Duración y alcance

Los trabajos, impulsados desde la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, comenzaron esta semana y se extenderán por los próximos tres meses.

Esta iniciativa refuerza el compromiso con la modernización del sistema ferroviario, protegiendo a las comunidades cercanas y asegurando un servicio más confiable.

A su vez, cabe aclarar que esto no afecta en el recorrido del tren en ninguno de sus sentidos.