El reciente esquema de aumentos en los peajes de rutas y autopistas volvió a poner en el centro del debate el costo diario que afrontan miles de vecinos del conurbano que utilizan la Autopista Buenos Aires–La Plata para viajar a la Ciudad de Buenos Aires por motivos laborales. Para quienes ingresan habitualmente por las subidas de Bernal o Quilmes, el impacto en el bolsillo es significativo y se acumula mes a mes.

En horario pico, que rige de lunes a viernes de 7 a 10 de la mañana y de 17 a 20, el valor del peaje en la subida de Bernal o Quilmes para autos asciende a 4.600 pesos, aunque con TelePASE se reduce levemente a 4.512 pesos. A ese monto se suma el peaje de Dock Sud, que en el mismo horario cuesta 2.700 pesos, o 2.654 pesos con el sistema electrónico.

En el regreso desde la Ciudad de Buenos Aires, el conductor vuelve a abonar el peaje de Dock Sud por el mismo valor y, al descender nuevamente en Bernal o Quilmes, paga otros 1.900 pesos, que con TelePASE quedan en 1.858 pesos. De esta manera, cada viaje de ida y vuelta en hora pico representa un gasto diario elevado, incluso para quienes cuentan con el descuento por pago automático.

Si se toma un ejemplo concreto —el de un vecino de Quilmes que viaja de lunes a viernes a Capital Federal en auto, siempre en horario pico y adherido a TelePASE— el cálculo mensual resulta contundente. Considerando un mes promedio de 20 días hábiles, el costo total solo en concepto de peajes alcanza los 233.560 pesos.

La cifra no contempla combustible, mantenimiento del vehículo ni otros gastos asociados al traslado, lo que incrementa aún más el peso del viaje diario sobre la economía familiar.

El aumento sostenido de los peajes genera preocupación entre los usuarios frecuentes de la Autopista Buenos Aires–La Plata, que ven cómo el traslado cotidiano hacia la Capital Federal se transforma en un gasto fijo cada vez más difícil de absorber. Para muchos vecinos de Quilmes, el viaje al trabajo ya ocupa un lugar central en el presupuesto mensual y vuelve a poner sobre la mesa el reclamo por alternativas de transporte más accesibles y previsibles.