GRANDES PILOTOS DE FÓRMULA 1

Esteban Tuero, un pibito que dejó su huella en la Fórmula 1

Esteban Tuero debutó con sólo 19 años en la Fórmula 1 y a bordo del Minari, dejó su huella.

Esteban Tuero tenía 19 años cuando pudo correr en la Fórmula 1, con un Minardi, en la temporada 1998, con un octavo puesto en el GP de San Marino como mejor posición. Nació en Caballito el 22 de abril de 1978 y tiene 45 años.

"La aventura de la Fórmula 1 fue muy linda, pero me agarró muy chico y necesité volverme. Extrañaba, esa es la verdad. Tal vez corté una carrera que podría haber sido mucho más interesante. De todas maneras, el objetivo de llegar lo conseguí", recordó en distintas entrevistas tiempo después.

Esteban  se inició en los kartings, integró en monoplazas como la Fórmula Renault Argentina o la Fórmula Honda, donde consiguió su primer título a los 16 años, en 1994. Después emigró a Europa y participó en Trofeo FISA Fórmula 2000, una categoría donde se consagró Campeón en su debut.

Esteban Tuero, un pibito que dejó su huella en la Fórmula 1
Esteban Tuero en acción, con el Minardi.

Su campaña fue ascendiendo a nivel internacional, logrando su punto máximo en 1998, con su incursión en Fórmula 1, al ser contratado por el humilde equipo Minardi, y se convirtió en el tercer piloto más joven en inaugurar en la máxima categoría.

A pesar de tener su continuidad consolidada en Minardi, una trayectoria extensa y vertiginosa carrera deportiva internacional, decidió retirarse en 1999 de Fórmula 1, para empezar una campaña en su país.

De los 16 GP que disputó, entre ellos, el GP de Argentina, pudo terminar en 5: San Marino (Imola), España (Barcelona), donde fue 15; Alemania (Hockenheim), 16 lugar, Italia (Monza), 11, y Luxemburgo (Nürburgring, Alemania), sin clasificación.

Esteban Tuero, un pibito que dejó su huella en la Fórmula 1
El argentino, "vestido" de Fórmula 1.

En su currículum figuran participaciones en otros tres niveles nacionales: en Turismo Carretera, en el Top Race y en el Turismo Nacional. En esta última adquiriría su tercer título personal, al comando de un Ford Focus I en la Clase 3 de 2008. También logro ser Subcampeón en 2006 y 2007, acumulando 11 triunfos al final.

En 2008, fue contratado por el Automóvil Club Argentino para la categoría FIA GT, representando a dicha institución a bordo de un Ferrari 550. Tuero compartiría la tripulación junto a otros pilotos de recorrido internacional como Gastón Mazzacane, Martín Basso y José María López.

 

16 CARRERAS: Corrió Esteban en la Fórmula 1, todas a bordo de un Minardi.

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