Se viene un año de quiebre en la Fórmula 1 debido al cambio del reglamento técnico, tanto en la estructura de los autos como en los motores. Y referido a esto último, este viernes el equipo Mercedes reveló cómo suena su nuevo motor, el cual acelerará Franco Colapinto a partir de 2026, ya que la legendaria marca alemana pasará a ser proveedora de Alpine, que dejará atrás a Renault.

En un video de 21 segundos publicado esta mañana se pueden escuchar desde la fábrica británica de Brixworth las primeras aceleradas del nuevo impulsor, que tendrá mayor potencia eléctrica (pasa de ser 70/30 a 50/50), integrada al clásico sistema de combustión.

El nuevo V6 turbo, desarrollado por la división High Performance Powertrains de la automotriz alemana, será utilizado por cuatro equipos en 2026: el campeón McLaren, el propio Mercedes, Williams y Alpine. También la transmisión estará a su cargo en los cuatro casos.

Además de importantes cambios aerodinámicos y en el diseño de los autos, en 2026 desaparecerá el complejo MGU-H y lo eléctrico será hasta tres veces más potente. En ese contexto, se rumorea que este es el mejor desarrollado, por encima de los de Red Bull con Ford, Ferrari, Audi y Honda.