Paro de colectivos: cuáles son las 10 líneas que no operan este miércoles y a qué se debe
Conductores denuncian pagos en cuotas y exigen el sueldo completo de diciembre. La medida afecta a miles de pasajeros.
Los conductores de la empresa de colectivos La Ideal de San Justo iniciaron este miércoles una retención de tareas en las cabeceras, afectando a 10 líneas que operan dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El paro se extenderá por tiempo indefinido, según confirmaron, hasta que se regularicen los salarios adeudados de diciembre.
Las líneas afectadas son: 193, 4, 49, 86, 88, 96, 185, 205, 621 y 502, interrumpiendo servicios clave en el conurbano bonaerense. Cristian, uno de los choferes que participa en la protesta, denunció: "Nos pagaron solo el 50% del sueldo, y algunos compañeros ni siquiera cobraron sus vacaciones". Además, señaló que esta situación se repite desde septiembre, con pagos irregulares que muchas veces se hacen en cuotas.
Desde el sindicato de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) respaldaron la medida y remarcaron que se trata de un reclamo recurrente. Los choferes exigen soluciones inmediatas, pero el conflicto sigue sin un horizonte claro. "Ojalá esto se solucione pronto", expresó Cristian.
Aumento del boleto de colectivo en marzoEn medio de este conflicto laboral, el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires implementará desde el 1° de marzo un aumento del 10% en las tarifas de colectivos, subtes y peajes, como parte de una estrategia para reequilibrar costos tras el traspaso de 31 líneas al control de la Ciudad.
El boleto mínimo, que hoy cuesta $371, pasará a $408 (hasta 3 kilómetros) para quienes registraron la tarjeta SUBE. En tanto, el costo será de $649 para quienes no la tengan registrada. A pesar del ajuste, seguirá vigente la Tarifa Social, que ofrece un descuento del 55% a jubilados, pensionados y otros beneficiarios de ANSES.
Estas medidas forman parte de un esquema que actualizará las tarifas mensualmente, tomando como base el Índice de Precios al Consumidor (IPC) nacional más un 2%.




