Franco Colapinto cerró la temporada 2024 de la Fórmula 1 en una versión muy lejos de lo que se esperaba, especialmente tras su última carrera a bordo de su Williams en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Alpine comenzó a sonar como su posible destino del piloto argentino que realmente hoy en día no sabe cuál va a ser su destino, pero es posibilidad se terminó de desmoronar ayer cuando la escudería francesa hizo una publicación que lo cambia todo.

“Un fin de semana vertiginoso para Jack Doohan. Rumbo a 2025”, dice el posteo con el que confirmó que Jack Doohan será el segundo piloto junto a Pierre Gasly para 2025. 

A pesar de este publicación, las esperanzas de Colapinto se sostienen realmente en la influencia que pueda tener el empresario Flavio Briatore, quien ya opinó públicamente que debería tener un asiento como piloto principal para 2025 en la máxima categoría del automovilismo.

La realidad es que Franco Colapinto tiene la posibilidad de ser piloto de reserva de Williams, que prefirió mantener a Alex Albon y traer a nada menos que el español Carlos Sainz que viene de una gran temporada con Ferrari.

Por otro lado, Sauber se definió finalmente por el brasileño Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg, despidiendo a Valtteri Bottas y a Guanyu Zhou.

Y por último llega el increíble caso de Red Bull, que obviamente contará con el tetracampeón Max Verstappen en sus filas, pero no quiere saber nada con Sergio Checo Pérez, quien parece estar dispuesto a ir a la guerra con tal de quedarse. Los argumentos de la escudería austríaca son meramente deportivos, ya que no le fue para nada bien este año, y los del mexicano para sostenerse es que sus sponsors aportan unos 20 millones de dólares y que ya tiene firmado su contrato, siendo una cláusula de rescisión una suma millonaria.