Jenson Button, el deslumbrante campeón del mundo 2009
Jenson Button tuvo el pico máximo de su carrera en 2009 cuando, con el brillante BrawnGP, se consagró campeón de la F1.
Jenson Button fue un piloto talentoso del automovilismo británico, Campeón Mundial de Fórmula 1 en 2009, Subcampeón en 2011, tercero en 2004 y quinto en el 2010 y 2012, obteniendo en total 15 victorias y 50 podios, en 306 grandes premios.
Su familia compuesta por Simone Lyons y de John Button, lleva en su sangre la pasión por la velocidad. Su padre, fue piloto de Rallycross y siempre apareció como su ídolo en la infancia.
Irrumpió en el mundo del karting a los 8 años, obteniendo grandes éxitos antes y durante su estadía en las categorías superiores de monoplaza en la Fórmula Ford Británica, así como, en el Campeonato Británico de Fórmula 3. En la Fórmula 1 también ha brillado y competido en las escuderías Williams, Benetton, Renault, Brawn GP y BAR; equipo donde alcanzaría su primer podio, pole position y vuelta más veloz.
En Honda conseguiría su primer triunfo y deslumbró en Brawn imponiéndose en el Campeonato de Pilotos y de Constructores en 2009. Luego en McLaren desde 2010, año en el que fue incluido en la lista de los Honores de Año Nuevo, convirtiéndose en Miembro de la Orden del Imperio Británico por sus extraordinarios servicios a los deportes de motor.
La ciudad donde es originario, Frome, lo ha distinguido con el nombre de una calle, Jenson Avenue y le ha otorgado la libertad de la ciudad. Además, el Municipio tiene la intención de bautizar como Button, el nuevo puente sobre el río Frome: “El puente de Jenson Button”.
Es muy querido, respetado y admirado en el ambiente. Se encuentra involucrado en trabajos de caridad mediante la creación de la Jenson Button Trust. Establecido desde marzo de 2010, el Fondo suministra donaciones a una serie de causas benéficas. Nació el 19 de enero de 1980, en Frome, Somerset, Inglaterra, Reino Unido. Este año cumplió 43 años.
Cuando se le preguntó quién era su ejemplo a seguir en la Fórmula 1, respondió: “Alain Prost, por todo lo que consiguió. Un verdadero pensador, un hombre que ganaba grandes premios no sólo por velocidad, también por su inteligencia”.
En la máximaEn 2000, debutó en Williams reemplazando a Alex Zanardi. Su primera carrera fue muy promocionada, el jefe de su equipo de karting manifestó que su talento era comparable con Ayrton Senna. En 2001 actuó en Benetton, con un coche muy poco competitivo. Se fue a Renault y su maltrato con Jacques Villeneuve provocó que se fuera.
Pasó por BAR sin mayor relevancia. Lo último que manifestó fue: “Honda ha comprado el equipo y demuestra su compromiso de ganar el campeonato del mundo”. Cayó muy mal su comentario y discutió con Williams y renunció para irse a Honda hasta 2008, cuando en la escudería decidieron dejar la Fórmula 1 por la crisis económica que estaban atravesando.
Se le dio en 2009Se anunció que el ex equipo Honda correría en 2009 como Brawn GP. Rubens Barrichello fue confirmado y ambos aceptaron una reducción salarial del 50 por ciento. En la primera mitad del año, Button se impuso en 6 de las primeras 7 competencias, dejando en claro que era el gran candidato al título.
Impresionó desde el primer GP, consiguió la pole en Australia, con Barrichello clasificando en la segunda posición. Era la primera vez que un equipo había anotado el 1-2 en el debut, desde 1954.
En el GP de Brasil sufrió un choque involucrando a Jarno Trulli, Adrián Sutil y Fernando Alonso, más el toque con Raikkonen y Mark Webber, le provocaron subir posiciones. Después ganó otro puesto por el abandono de Nick Heidfeld, y más adelante otras dos posiciones por el despiste de Williams, Nico Rosberg y Nakajima. Terminó quinto, contando con los puntos para asegurar el Campeonato 2009 con una ronda de sobra. En la última carrera en Abu Dabi clasificó detrás de Barrichello fue al podio en tercer lugar. Escribió un libro titulado “Mi Año de Campeonato”.
“Ser campeón fue muy especial. Ganar es adictivo, uno se vuelve adicto y quiere seguir ganando”, reveló años después.
Como muchos pilotos de F1, reside en el Principado de Mónaco. Tiene propiedades en el Reino Unido y Bahréin y una casa en la isla de Guernsey. Su colección de autos incluye un Volkswagen 1956, un Bugatti Veyron, un Honda S600, un Nissan GT-R, un Mercedes C63 AMG, numerosos Ferrari, uno de Enzo, y su ganador del Campeonato Brawn BGP 001.
Se retiró de la F1 en 2017 y luego siguió en otras categorías como el Mundial de Resistencia, participó de las 24 horas de Le Mans, Super GT japonés y RallyCross. Y en varias ocasiones se refirió a su probable vuelta a la máxima categoría, que para muchos podría ser en 2024.
La más extensaButton tiene el récord de haber ganado la carrera más extensa de la F1, el GP de Canadá 2011, en 4 horas, 4 minutos y 39 segundos. Los motivos fueron la intensa lluvia que provocó un parate en la carrera y 6 ingresos del safety car. Button ingresó 6 veces a boxes…
UN TÍTULOLogró el británico, en 2009, a bordo de un Brown
15 VICTORIASConsiguió en F1, en 306 GP: Hungría (2006), Australia, Malasia, Bahrein, España, Mónaco, Turquía (2009), Australia, China (2010), Canadá, Hungría, Japón (2011), Australia, Bélgica y Brasil (2012). En 50 ocasiones subió al podio.
7 ESCUDERÍASLo tuvieron en sus filas: Williams, Benetton, Renault, BAR, Honda, Brown y Mc Laren.
