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VIDEO: Franco Colapinto, decepcionado tres quedar 20 y 16 en el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1: "Me cuesta tener..."

Tras disputar las dos primeras prácticas libres, el piloto argentino detalló los problemas que sigue mostrando en pista el Alpine. 

No fue el inicio esperado, más allá de pasó de un puesto 20 en la práctica libre 1 a un 16° lugar en la práctica libre 2. Sin embargo, esto no lo dejó conforme a Franco Colapinto finalizado el primer día de actividad del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1, donde se volvió a quejar del rendimiento del Alpine

“Me cuesta tener buenas sensaciones con el coche”, señaló el argentino, quien remarcó que en la práctica libre 1 tuvo “muy poco grip atrás” y un auto “inmanejable en la parte trasera”. Y a pesar de la mejora en la siguien tanda de entrenamientos, el balance sigue siendo deficitario a su entender. 

“No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Me siento bastante incómodo con la blanda. Con la media, mejor. Pero sigo teniendo un poco de los mismos problemas que en la FP1. La parte trasera no tenía nada de grip y fue bastante complicado. La goma blanda fue todavía peor”, apuntó Colapinto.

Sobre esto, Franco no descartó que el mal funcionamiento tenga que ver con el fuerte accidente en el GP de Brasil, donde se tuvo que cambiar el chasis: “Volvimos a esa primera parte de la temporada que me costaba más. Me siento diferente a las últimas carreras y puede ser por el cambio de chasis. Con el choque en Brasil hubo que cambiarlo y no se pudo reparar para esta carrera. Ojalá que en las próximas competencias vuelva el otro”.

“Esta noche trabajaremos duro con el equipo para ver si podemos dar un paso adelante. Mañana es cuando realmente importa”, sentenció Colapinto de cara a la práctica libre 3 de este viernes a las 21.30 y a la clasificación, el sábado a la 1, ambas con televisación en vivo de Fox Sports y Disney+.

La decepción de Colapinto tras las pácticas libres del GP de Las Vegas:
�� ¡Franco Colapinto post prácticas en Las Vegas!

“El auto en la FP1 tenía poco grip atrás, estaba inmanejable. En la FP2 mejoró, seguimos teniendo los mismos problemas pero menores.”

“[El chasis] es la diferencia más grande [con Pierre].”
pic.twitter.com/4FnXermmFS— 43 (@ColapintoFiles) November 21, 2025      

 

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