Nunca un fin de semana redondito. Es que a pesar del esfuerzo colosal que hace Franco Colapinto para sacarle el mejor rendimiento al Alpine, siempre aparecen imponderables. Esta vez, los comisarios deportivos abrieron un expediente contra el equipo por un procedimiento mal realizado con el auto del argentinos luego de la clasificación del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1. La revisión se activó apenas terminó la sesión, donde el piloto argentino avanzó a la Q2 y cerró el día en el puesto 15 pese al estado complicado del asfalto.

La categoría explicó que el caso surgió por una posible infracción a los Artículos 30.5 g) y 30.4 a) del reglamento deportivo, vinculados al manejo de los neumáticos intermedios devueltos tras la última práctica. La FP3 había sido declarada en mojado, lo que activó el protocolo específico para ese tipo de compuestos.

Según detalló el delegado técnico Jo Bauer en el Documento 23 del fin de semana, la normativa obliga a entregar un juego intermedio dentro de las dos horas posteriores al cierre de la tercera tanda libre. Esa obligación incluye también la correcta carga electrónica de los datos a través del sistema oficial de la FIA. El punto 30.4 a) indica que la devolución debe registrarse usando el Race Team Client, pero el auto 43 de Colapinto no figuraba como cumplido en ese trámite, lo que fue reportado.

Durante la audiencia, el representante de Alpine confirmó que el material había sido devuelto manualmente, aunque sin completar el proceso digital, lo que fue fue considerado insuficiente por las autoridades deportivas. Ante esto, los comisarios remarcaron en su resolución que el equipo mantiene la obligación de subir la notificación al sistema, aún cuando el material ya haya sido retirado por el proveedor. 

Por eso, la penalización quedó fijada en 5.000 euros, monto que deberá asumir el equipo francés sin afectar en absoluto la posición de largada de Colapinto (15° puesto) para la carrera nocturna de este domingo, que comezará a la 1 de nuestro país.