Franco Colapinto no tuvo el inicio esperado en la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto argentino quedó eliminado en la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Australia, largará 16° y admitió que Alpine detectó problemas de rendimiento en su monoplaza.

Tras una pretemporada prometedora en Bahréin, donde el Alpine A526 había mostrado señales alentadoras, el comienzo del campeonato dejó más dudas que certezas para la escudería francesa.

El piloto bonaerense registró un mejor tiempo de 1:21.270, que lo ubicó 16° en la clasificación, a 0.769 de su compañero Pierre Gasly, quien largará desde el 14° puesto.

Colapinto habló de los problemas del Alpine

Luego de la clasificación del Gran Premio de Australia, Colapinto dialogó con la prensa y reconoció que el equipo ya tiene detectadas algunas de las fallas del auto, aunque advirtió que no será sencillo solucionarlas de inmediato.

"Tenemos una idea de lo que pasa, pero es muy difícil solucionarlo tan rápido", explicó el argentino.

El piloto también remarcó que los cambios en un monoplaza de Fórmula 1 requieren tiempo de desarrollo.

"Lleva semanas de proceso diseñar una parte del auto y al final te vas dando cuenta de las cosas que faltan o los problemas que tiene. Lo más importante es entender de dónde vienen los problemas grandes del auto y trabajar en eso", señaló.

La diferencia entre los test de Bahréin y el inicio de la temporada

Uno de los puntos que más sorprendió fue la diferencia entre el rendimiento mostrado por Alpine en los test de Bahréin y lo visto en la primera clasificación del año.

En ese sentido, Colapinto se mostró confiado en que el equipo podrá mejorar con el correr de las carreras.

"Vamos por buen camino, pero no es donde queríamos estar. Hay que trabajar para entender las diferencias", sostuvo.

Además, el argentino reconoció que otros equipos dieron un salto importante en competitividad.

"En Bahréin esperábamos estar peleando por entrar a la Q3, pero ahora vemos a equipos como Racing Bulls o Audi muy fuertes comparados con nosotros. Hay que entender el por qué e intentar mejorar esos temitas que nos faltan", agregó.

La gestión de la batería, otro desafío para Alpine

Otro de los inconvenientes que apareció en el inicio de la temporada fue la gestión de la batería, un aspecto que afectó a varios equipos de la parrilla.

Colapinto explicó que para Alpine puede resultar más complejo debido a que utilizan un motor desarrollado por otra escudería.

"Es difícil, especialmente cuando no tenés a la gente de Mercedes, que es la que hace el motor. Es un poquito más complicado encontrar la información que querés", explicó.

Cuándo corre Franco Colapinto en el GP de Australia

La carrera del Gran Premio de Australia, primera fecha del campeonato 2026 de Fórmula 1, se disputará durante la madrugada del domingo.

En horario de Argentina, la largada será a la 1 de la mañana.

Colapinto partirá desde el puesto 16, mientras que su compañero Pierre Gasly lo hará desde la 14° posición, con el objetivo de sumar los primeros puntos de la temporada para Alpine.