El Road Show de Fórmula 1 que Franco Colapinto protagonizó en Palermo hizo vibrar a casi 600.000 personas pero, también, les hizo pegar un pequeño susto. Porque el cierre de la exhiboción dejó una imagen impactante: el Alpine sufrió un principio de incendio por la exigencia extrema, luego de una jornada en la que fue llevado al límite.

Durante el evento, argentino completó varias salidas a pista con un Lotus E20, un modelo de 2012 adaptado para este tipo de espectáculos y ploteaado con los colores de au actual equipo, en las que priorizó el show por sobre el cuidado mecánico. Las maniobras incluyeron aceleraciones bruscas y trompos, que elevaron la temperatura de distintos componentes.

El desgaste se hizo visible principalmente en los neumáticos, que terminaron completamente degradados tras rodar sobre el asfalto urbano, una superficie muy distinta a la de un circuito. Además, la carrocería mostró daños en sectores sensibles por la cercanía con los escapes.

Y, justamente, en la parte trasera se produjo el momento más delicado de la jornada, cuando el calor acumulado derivó en un principio de incendio, una situación habitual en este tipo de exhibiciones exigentes. La escena ocurrió tras una serie de maniobras consecutivas y más tarde trascendieron imágenes de cómo quedó el monoplaza.

El equipo técnico intervino de inmediato con matafuegos para controlar la situación y evitar mayores daños. "Se quemó, amigo, me habían dicho que lo cuidara, lo traté de cuidar, pero al final me calenté un poquito", reconoció Colapinto.